出租车除了保养很少大修，为何私家车做不到？很多车主都发现私家车越来越娇气了

很多车主都发现私家车越来越娇气了，很多私家车都有不少小毛病，三天两头就要坏，车主也三天两头往修车厂跑。出租车就没有这么多问题，很多出租车皮实耐造，开30万公里都没大修过，出租车除了定时保养以外，没大修过。
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私家车经常修理，出租车却很少大修，最大的原因就是出租车皮实耐造。出租车每天要跑上百公里，虽然行驶里程比较远，但是车辆充分磨合后零部件反而越开越好用。有些私家车一天只开几公里，汽车长期不开零部件都放坏了，怎么可能不出问题呢？
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出租车很少大修的第2个原因就是出租车司机更懂车。出租车司机和汽车打了半辈子交道，对汽车上的一些小问题非常清楚，发现汽车出现隐患后立刻就会排除，根本拖不到大修的那一天。私家车车主不懂车，汽车出了问题后也不及时修理，小毛病慢慢拖成了大问题，怎么可能不修车呢？
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第3个原因就是出租车皮实，不像私家车那么娇气。很多出租车出了小毛病，司机只会自己调整一下，不会太担心，也不会出现一点问题就去修车。私家车车主对汽车比较紧张，出现一点小问题三天两头往停车场跑，怎么可能不修车呢？
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总而言之，私家车三天两头往修车厂送，除了因为车主的驾驶习惯不好，不懂车，还与车主过度爱车有关系。希望私家车车主能摆正态度，汽车买回来就是代步工具，我们千万别为了节省油钱天天把汽车放在车库里吃灰，这样只会让汽车的性能越来越差，以后也卖不了什么好价钱。
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