夜间道路情况的判断与识别

(一)夜间灯光照明与车速的关系
车速在30km/h以内 , 可使用近光灯 , 灯光须照出30m以外;车速超过30km/h , 应使用远光灯 , 灯光须照出100m以外 。
(二)夜间驾驶中最重要的是控制速度
【夜间道路情况的判断与识别】夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶 , 以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时 , 应当降低行驶速度 。
1.由于视线仅限于前照灯的照射范围 , 很可能不能及时发现行人 , 因此要减速行驶 。
2.由于对面来车的灯光会造成眩目而看不清前方的骑车人 , 所以应将视线右移并减速行驶 。
3.由于在对面来车和本车之间看不清的地方(如道路中央附近)可能有行人 , 因此要减速行驶 。
(三)夜间驾驶时对几种路面情况的判断
1.灯光照射由远及近 。 产生此种现象的主要原因是:(1)驶进急转弯;(2)到达起伏坡道的低谷段;(3)驶近或驶入上坡道 。
2.灯光照射距离由近变远 。 产生此种现象的主要原因是:(1)即将由弯道进入直线道;(2)下坡时 , 即将由缓坡驶入陡坡;(3)即将进入下坡道 。
3.灯光离开路面 。 产生此种现象的主要原因是:(1)前方出现急转弯或面临大坑;(2)上坡车已驶到坡顶 。
4.灯光由路中移到路侧 。 产生此种现象的主要原因是:(1)前方出现一般弯道;(2)进入连续弯道 , 灯光随之从道路的一侧移到另一侧 。
5.前方出现黑影 。 产生此种现象的主要原因是:(1)驶近时 , 若黑影逐渐消失 , 路面有浅小坑洼;(2)驶近时 , 若黑影不消失 , 路面有深坑大洼 。
6.汽车行驶到视线差的地段 , 特别是交叉路口和弯道前时 , 应注意做到:降低车速 , 变换远光、近光灯 , 以使其他车辆和行人知道来车 。