从与华为框架合作看奇瑞智能化深度布局来源：经济日报-中国经济网经济日报-中

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经济日报-中国经济网12月22日讯如今的汽车行业，正处在电动化、网联化、智能化、共享化的“新四化”巨变之中，为了积极拥抱时代变化，奇瑞汽车提前布局，加速从传统汽车向智能汽车、新能源汽车方向转型。近日，奇瑞汽车与华为在芜湖签订了全面合作框架协议，在云计算、大数据、智能汽车解决方案等领域展开深入合作，共同推动双方业务的发展。
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在“新四化”的浪潮下，奇瑞在2010年就开始研发汽车智能互联技术。基于多年的智能技术研发积淀，奇瑞于前年发布了“奇瑞雄狮”智能化品牌战略，该战略并非单点战略，而是涉及研发、制造、营销、服务等各方面的整体智能化解决方案。奇瑞雄狮规划的业务包括“雄狮智云”、“雄狮智驾”、“雄狮智造”、“雄狮智赢”、“雄狮智行” ，覆盖了奇瑞未来的全产业价值链。
布局智能网联， “奇瑞雄狮”为智能化转型赋能
智能化时代，智能互联已经成为汽车发展的全新动力，正在为出行带来颠覆性变革。作为奇瑞雄狮的核心内容之一，代表智能互联业务的“雄狮智云” ，也是智能汽车技术和业务的核心价值链。目前，奇瑞汽车自主研发的“雄狮智云”智能网联系统（Lion Cloud OS）已经发展到4.0阶段，并全面搭载在奇瑞全系车型上，用户已经达到50万+ 。
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2020年，奇瑞推出了多款搭载“雄狮智云”智能网联系统的产品，包括瑞虎8 PLUS、全新一代瑞虎8、全新一代瑞虎7神行版、艾瑞泽5 PLUS等，这些车型通过搭载“雄狮智云”智能网联系统，让用户不仅可以用方言与汽车交互，还能够用手机远程操控汽车，实现更和谐、更便捷的移动生活用车体验。
发展自动驾驶，构建未来智能移动出行时代
除了“雄狮智云”智能网联系统，奇瑞还在积极布局自动驾驶业务“雄狮智驾” 。据了解， 2019年，在ADAS领域，已实车搭载ACC、AEB、APA等高级辅助驾驶功能。目前已实现L2.5级自动驾驶技术搭载新产品上市， 2025年，将实现L4级高度自动驾驶技术。
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奇瑞自动驾驶汽车
事实上，奇瑞在自动驾驶的数据信息安全和商业化探索方面也早已开始布局。 2018年4月，奇瑞与百度联合成立了百度Apollo汽车信息安全实验室。该平台联合各大车企及芯片合作伙伴等开展深度技术研究，防止安全漏洞引起的车企安全及个人信息泄漏，为打造出更智慧、更安全的智能汽车提供更加坚实有力的保障。
深化开放合作，携手共创智能出行生态
除了在智能互联技术领域的持续深耕，奇瑞汽车还整合了自身在智能汽车领域多年的积累，与产业链相关的许多企业合作，为用户创造出更加丰富的增值服务。
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2019年，奇瑞汽车与包括美团、酷我音乐、喜马拉雅在内的多家知名互联网企业签订生态合作协议，基于“雄狮智云”智能网联系统，在车载生活服务产品、车载海量音乐服务、车载音频内容服务、车载用户电台服务应用等领域打造更丰富的用户服务。此前，奇瑞还牵头召开“奇瑞雄狮生态联盟大会” ，近百家知名互联网、科技公司和汽车产业链相关企业，以“奇瑞雄狮”智能化品牌战略为核心达成“联盟”协议。
【从与华为框架合作看奇瑞智能化深度布局】智能化的时代终将来临，此次奇瑞与华为达成框架合作，也将进一步为奇瑞汽车智能化升级强势赋能，加速筑造未来智慧出行新生态。

从与华为框架合作 看奇瑞智能化深度布局

从与华为框架合作看奇瑞智能化深度布局