特写 | 点评比亚迪汉、与岚图秀恩爱，这个冬至李想有点“忙” 理想汽车CEO李想文：懂车帝原创张屹鹏[

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理想汽车CEO李想
文：懂车帝原创张屹鹏
[懂车帝原创行业] 不得不说，今天的李想有点忙，在翻出此前与李云飞的隔空讨论，评价了一番比亚迪汉冬季续航后，他又对岚图这家企业给出了自己的观点。
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三天前，岚图汽车首款量产车型岚图FREE正式首发亮相。岚图FREE提供了增程式与纯电动两种动力形式，意在努力解决用户的续航焦虑问题。重点就在于，岚图FREE采用了与理性ONE相同的增程式路线。
在发布会现场，岚图汽车CEO卢放还特意提到了理想汽车， “我们跟理想不是竞争对手。我们跟所有的新能源车企，是一个战壕里的战友，我们共同的目标是把传统的燃油车不断地向新能源车转化，把电动车市场做大，这是我们所期望的。 ”
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【特写 | 点评比亚迪汉、与岚图秀恩爱，这个冬至李想有点“忙”】日前理想汽车CEO李想“回应”称：“在一个领域有认真用心的新选手进入，绝对是好事情，可以快速增加这个领域的关注度和消费者的信心。媒体天天写岚图挑战理想汽车，但并不知道我们私下长期一直在交流，更不知道任何增程电动的热点信息，对于大家都是双赢的。岚图新车周五开发布会，理想ONE周末两天新增订单直接翻倍.…..春节前的产能远远跟不上需求了。欢迎更多的认真用心的选手推出REV ，以及研发和推出400千瓦超快充的BEV ，一起把市场最大，这个市场最终一定是属于中国品牌的。 ”
不得不说，李想的这波操作有点秀，既对卢放的话进行了回应，还同时秀出了理想ONE的热销。有网友称，岚图FREE的出现，是对李想一直坚持的增程式路线最好的支持。
今天，李想还点评了一番比亚迪汉。
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最近一段时间，比亚迪汉EV被部分车主质疑冬季续航缩水严重，甚至有车主爆料，标定续航605公里，只能跑248公里。
李想突然翻出了此前与比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞的一段讨论并配文称， “回顾一下九个月前的一个开放的话题讨论。另外，不仅唐DM没有使用刀片，就连汉DM和21款唐DM也没有使用刀片。没有任何一种电池的技术路线是完美的，匹配适合的车型就是最好的选择。另外，汉的表现非常成功，恭喜。 ”