智己汽车发布阶段性进展
事件回顾：11月17日 ， 由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造的高端智能纯电汽车项目“智己汽车”发布了未来旗下产品相关的部分技术信息 。 同时宣布旗下两款新车将于明年1月13日正式发布 。 官方表示将深度联手宁德时代 ， 新车将是全球首用掺硅补锂电芯电池技术 ， 能量密度提升30-40% ， 续航里程将达到1000km 。 同时 ， 新车将采用具备兼容升级激光雷达系统的软硬件架构冗余方案 。 点击下方图片了解更多信息 。
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前有北汽有ARCFOX、一汽红旗 ， 后有广汽埃安、长安与华为及宁德时代联手计划打造的新品牌、长城计划推出全新高端智能电动品牌 。 在一大批新势力车企诞生后 ， 传统车企也在智电汽车时代的风口下造出了一批全新的汽车品牌 。
扎根在魔都的上汽也不例外 ， 最近联合浦东新区、阿里巴巴集团推出了百亿级巨无霸项目——“智己” ， 首轮融资就达到100亿人民币 。
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智己要造什么样的车？11月17日 ， 智己召开了品牌官宣半个多月后首场媒体分享会 ， 在艺术气息浓郁的艺术中心 ， 官宣了智己汽车品牌合伙人Heatherwick Studio和艺术合伙人teamLab的合作 ， 前者将参与智己汽车的外观、内饰以及充电桩的设计 ， 后者将参与人机交互、数字座舱的设计 。
当然 ， 智己宣布的不止这些 。 官方表示将联手宁德时代 ， 推出全球首用“掺硅补锂电”芯电池技术 ， 能量密度达到240Wh/kg ， 较行业平均水平提升30-40% ， 续航里程将达到1000km ， 20万公里0衰减 ， 可实现“永不自燃” 。
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同时随着国家对于高精度地图的进一步放开 ， 到2022年在一线城市部分道路可实现全场景连续“零接管”自动驾驶体验 。 在政策法规允许的范围内 ， 2021年实现上海部分核心商超实现高频场景的“自动代客泊车”功能 。 2022年可拓展至更多一线及新一线城市 。
智己新车可实现视觉、毫米波雷达和激光雷达等感知系统的灵活配置 ， 首款量产车即可实现激光雷达系统的软硬件架构冗余 。 新车将采用全新中央计算机融合电子电气架构 ， 可实现OTA推送更新 。 通过设置的多个底层控制器 ， 能根据驾驶场景对底盘悬架做出及时调整 ， 比如当自驾到莫干山盘山公路前 ， 系统可提前切换到山路模式行驶 。
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智己官方表示 ， 智己汽车A、B两款产品将会在2021年1月13日在上海中心全球发布 ， 其中首款量产车为轿车 。 在4月的上海车展 ， 智己汽车将带来3款新车 ， 其中A车将会启动预售 ， 年底可实现交付 。 （文：太平洋汽车网 郭睿）

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