大G同款装备这么硬核!坦克300能否成就叫好也叫座?( 二 )
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WEY品牌为什么要推出坦克300?
按照体型来分 , 乘用车汽车以三大类为主 , 分别为轿车、SUV和MPV 。 目前 , 轿车的保有量最大 , 而SUV的数据紧跟其后 , 参与这两种车型竞争的车企最多 。 据分析 , 轿车市场不但竞争激励 , 而且合资品牌的优势太大;以致自主品牌的轿车想要占到一定的市场份额变得异常困难 , 所以很多车企转攻SUV市场 。
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以同等配置水平、车型等级来说 , SUV的价格会比轿车贵 , 而自主品牌又主打性价比;所以目前国内的SUV市场 , 自主品牌的销量占到了很大的比重 , 这也是WEY乃至长城汽车大力发展SUV车型的原因 。
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国内SUV市场已经趋于饱和 , 很多车企都分了一块“蛋糕” , 所以进军其他领域的车型变得很有必要 。 长城是做皮卡起家的 , 近期我们也看到了长城炮等皮卡活跃在市场上 。 而在坦克300之前 , 又有如哈弗H9等硬派越野车打头阵 , WEY也有足够的实力和优势去推出自己的越野车 。
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横向比较市场上的越野车 , 普遍的价格都比较贵 , 所以想要玩越野的朋友要面临相当高的门槛 , 而坦克300以17.58万元的起售价推出市场 , 必定会掀起一定的波澜 , 甚至有机会在越野车市场上做大做强 。
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目前 , WEY旗下的车型有VV7、VV7 GT、VV7 PHEV、VV7 GT PH、VV6、VV5和坦克300 , 主要以城市SUV为主 , 推出坦克300也拓宽了自己的产品序列 , 让WEY往多方向的路线发展 。
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【大G同款装备这么硬核!坦克300能否成就叫好也叫座?】WEY VV7
回顾2019年 , WEY品牌全年销量100043辆 , 表现中规中矩 , 部分车型出现下跌的情况 , 除了优化好目前在售的车型外 , 还需要另辟蹊径给消费者新鲜的选择 。 而且在2019年 , 长城皮卡的销量成为了最大亮点 , 全年一共售出了128830辆 , 长城炮功不可没 , 长城就更加有底气推出硬派越野车了 。
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怎样玩出新花样呢?任务落到了WEY品牌身上 , 加入了“豪华”的标签后 , 赋予坦克300高端的定位 , 所以它要拿出硬派、个性、科技的产品特征 , 吸引喜欢豪华品牌越野车消费者 。
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坦克200在越野车市场中处于什么位置?
坦克300定位智能豪华越野SUV , 在多个范畴打击它的“前辈们” , 如Jeep牧马人、路虎揽胜和奔驰G级等 , 为什么起售价20万不够的“后辈”敢挑战这些拥有一定江湖地位的“前辈们”?我想 , 那大概是坦克300集智能、豪华、越野、个性于一身的原因吧 。
与BJ40直接竞争
如果要说坦克300最直接的对手 , 我想应该是北京越野BJ40了 , 两者在车型级别、车身尺寸及整体售价都是高度相似的 。 在配置方面 , BJ40可谓是紧跟潮流 , 全液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏、流媒体后视镜、行车记录仪、座椅加热等等都配备到位 。
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