同价位之下,这台车是最豪华的存在( 三 )
在安全配置方面 , 搭载的林肯Co-Pilot360? Plus高级智能助驾系统里面包含了足够的驾驶辅助配置 , 比如带LCA道路居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统 , 这套系统支持Stop&Go自动跟车的智能自适应巡航 , 并且还可以主动保持在车道中间 。 在长时间驾驶过程中 , 这套系统可以最大程度减少驾驶员的驾驶压力 , 从而提高整个行驶过程中的安全性 。
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另外 , 除了长时间驾驶外 , 还有一个场景是非常让人烦恼的 , 那就是光照效果不佳情况下进行停车操作 。 而冒险家搭载的APP一键主动泊车在按住主动泊车键的时候 , 无需控制方向盘和制动踏板 , 车辆会自动完成泊车操作 。 如果车主想自行尝试的话 , 配备的RBA倒车制停辅助功能也可以检测车辆后方有无人或其它物体 , 如果因为能见度或视线干扰导致驾驶员无法做出反应的话 , 这项功能能将车辆主动制停 , 避免出现事故 。
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除此之外 , 带AEB主动紧急制动的PCA防碰撞辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、带CTA两侧来车预警的BLIS?盲区监测系统、360度全景影像可视系统等配置都有配备 , 可见林肯在安全方面的考虑 。
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又比如冒险家的Phone As A Key智能手机钥匙 。 现在手机已经成为了人们最重要的出行装备 , 没有手机可以说是寸步难行 。 而冒险家的Phone As A Key智能手机钥匙可以让手机成为车钥匙 , 通过手机就可以实现车门解锁、启动发动机、远程关窗、开启后备厢等功能 , 比一般的钥匙实现更多的功能 。
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而且这项功能采用蓝牙技术实现 , 相比NFC技术 , 蓝牙有着更长的通讯距离 , 一般来说可达10米 , 只不过为了安全考虑冒险家将其控制在1.5米左右 。 而且采用蓝牙技术也有一个好处 , 那就是这个智能钥匙功能还可以自由分享 , 它可以绑定4个手机设备 , 这时候再加上2把实体钥匙 , 冒险家可以轻松实现6人共享 , 夫妻双方加上双方父母都可以轻松驾驭 。
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另外 , 也许有部分消费者会发生同时忘记带车钥匙以及手机 , 但在这种极端情况下 , 冒险家也有足够的考虑 , 这时候可以通过车门上的密码锁解锁车门 , 再通过中控屏输出备用密码启动车辆 , 这又是一个小细节 。
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在乘客的健康照顾方面 , 林肯专门为中国市场打造了一套名为Auto Air Refresh座舱的“新风管家”系统 , 通过采用多层设计的高效活性炭过滤器 , 这套系统可以有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物 , 并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质 , 防止异味进入车内只是其中一个功能 , 更重要的是能够让车厢内部保有一个健康的空气环境 。 而这背后正是林肯基于用户关怀所做出的的考虑 。
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在很长一段时间里 , 如果消费者想要一辆车 , 性能、空间、配置、价格这四个属性是不能兼顾的 , 而如果再加上豪华这项属性 , 那无异于天方异谈 。 但林肯冒险家的出现打破了这个僵局 。 同级突出的动态性能 , 同级少见的空间和人体工程学 , 同级独有的安全、健康配置 , 你可以说这是林肯的豪华之道 , 是林肯对豪华并不妥协的表现 , 但我看到的是林肯对用户的关怀 , 对用户的重视 。
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