石家庄千万元补贴新能源汽车消费，动心了吗？这份攻略帮你做决定( 三 ) 你是否一直关注新能源车型？是否还未下

“e充电”APP相关申请界面截图。
>>保养
电动汽车保养周期相对更长，靠电池、电机驱动，不需要机油、三滤等保养项目，只需要对驱动电池组和电机进行常规检查并保持清洁，因此保养价格便宜不少。
以特斯拉Model 3为例，日常保养项目有哪些？
特斯拉Model 3 保养项目及周期。
据了解，国产特斯拉Model3保养价位分为3种，分别是1700元的更换空调滤芯、2500元的更换空调滤芯+刹车油、3300元的更换空调滤芯+刹车油+防冻液，全车检查是必做项。从上表可以看到， Model 3以四年为一个保养周期，第一年需花费1700元，平均每年花费在2300元。由于防冻液的第一次更换里程在第8万公里，所以在前6万公里中，特斯拉Model 3仅需花费5900元的保养费用。
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图片来源：汽车之家
与Model 3价位相近的奥迪a4L ，保养周期为一万公里，行驶6万公里之后所需保养总费用为：11645元。
另外，还需要注意的是，不同品牌纯电车型保养成本差别很大。 30万元以下的电动车保养成本较低；30万元以上的豪华车型保养成本相对较高。除了零配件价格高以外，豪华品牌的保养成本还高在人工费。据了解，特斯拉的工时费为621.5元/时，而比亚迪仅为110元/时。
●购买新能源汽车，这些也要综合考虑
>>购置税
今年4月，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》，自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
>>充电时间
直流充电桩的充电速度较快，一般为电动汽车电池充满电只需要几十分钟到两三个小时，而交流充电桩充满电的时间一般需要八个小时左右。
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从事网约车业务的秦师傅在给自己的车辆充电（12月2日摄）。新华社采访人员江文耀摄
>>续航
随着冬季来临，新能源车续航再次成为消费者关注的焦点，近日，多款新能源汽车被曝续航缩水，在北方寒冷地区的消费者要综合考虑到这一点。
从电池本身的特性来看，无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，在冬季里程下降是个挑战。
>>折旧
新能源二手车保值率相对较低，消费者面临卖难的局面。北京的王先生4年前购买了一辆纯电动车，从二手车市场及相关专业网站了解到，这辆车从4年前的17万元回落到去年的不到8万元，比同等价位的传统燃油车，保值率低了不少。
新能源汽车电池成本在整个车辆中占比相对较高。电池续航里程衰减较为严重，是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因。
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驾驶员在杭州萧山国际机场4号停车场国家电网充电站为电动车充电（9月1日摄）。新华社采访人员黄宗治摄
>>保险
尽管我国新能源汽车增速较快，但总体保有量比较小。国内传统车险缺少针对新能源车的保险产品，现在新能源汽车仍普遍沿用燃油车的保险体系。
不同的是，新能源车不需要缴纳车船税，但是，保费以补贴前价格计算，比如这辆车是30万，国家补贴是5万，在计算保费时是以30万为准，会比实际价格25万算出来稍高。
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9月29日，在2020上海浦东国际汽车展览会室内车展新能源车展区，观众体验新能源车。新华社采访人员王翔摄