如果岚图FREE未能迅速打开市场 ， 岚图汽车的资金压力将逐步提升 ， 或不得不依靠东风集团持续输血 。 但东风集团2019年归母净利润为128.6亿元 ， 显然无法长期给岚图烧钱 ， 而出于央企背景 ， 岚图汽车也几乎没有可能走通社会融资途径 。
所以 ， 岚图不仅要把每一分钱都花在刀刃上 ， 还要力求产品、营销、渠道处处开花 ， 以图早日实现毛利率转正 ， 压力之大 ， 可想而知 。
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车市观点：
岚图是东风集团在高端新能源市场下的一注重注 。
我们毫不怀疑岚图的造车实力 。 背靠东风集团 ， 以及联合全球数百家优质供应商 ， 岚图有能力造出主流水准的产品 。
只是高端新能源市场太过特殊 ， 不仅玩法有别于传统市场 ， 更需要寄希望于对手犯错 。
岚图能否适应市场游戏规则还未可知 ， 更需要在对手犯错前 ， 保证自己不犯错 。
因为 ， 东风集团的这场赌局输不起 。
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