香港的Pickupp正设法让小型电商的物流成本更加低廉物流是电子商务中最大的挑战之一

物流是电子商务中最大的挑战之一，尤其是对于小型商家来说，最后一公里经常会让他们感受到什么叫力不从心。总部位于香港Pickupp正设法通过灵活的、可定制的送货服务帮助他们与大牌电商竞争。他们同时也在马来西亚、新加坡和台湾地区开展业务，声称可以为客户平均节省约28%的物流成本。
Pickupp之所以能够做到这一点，是因为它采用了轻资产的商业模式。它不经营仓库或自己的车队，而是与物流公司合作，并使用专有软件算法使批量订单的交付更加高效。
Pickupp目前为约1万个商家提供服务，上个月刚刚宣布完成了一笔未披露金额的A轮融资，投资方包括Vision Plus Capital、阿里巴巴企业基金、Cyperport Macro Fund、太古地产新创投和SparkLabs Taipei 。
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Pickupp目前提供三种上门配送服务：按需快递员在4小时内送达、当日送达、一至三日送达。它还可以为企业定制物流和最后一刻的配送方案。
在新加坡， Pickupp运营着自己的电商平台。该平台名为Shop On Pickupp ，它能让商家将更多的零售业务搬到网上，并在COVID-19大流行期间将夜市等市场数字化。
在创办Pickupp之前，联合创始人兼首席执行官Crystal Pang是一名软件工程师， 2014年在香港Uber退出市场以前，她是其团队成员。
"大约在那个时候，我开始研究物流，因为我发现很多商家都拜托Uber司机来运送其他东西，除了人之外，什么都可以。 "她说。
但与送货服务不同的是，商户无法与Uber司机讨价还价--比如，如果他们能够等待车辆的时间更长，就可以协商折扣费用。 "这就是物流的要领，因为每个人都想从这些成本节约中获得优势。 "由此， Pang感觉到了市场机会，她开始利用自己的软件工程背景来思考解决方案。
Pickupp成立于2016年12月，第二年开始运营。推出时， Pickupp已经有了Gogovan和Lalamove等强大的竞争对手。但由于这些公司主要专注于按需、点对点的配送， Pang看到了解决供应链其他环节的机会。
"与其他物流公司相比，我们对自己的看法是，我们满足了所有这些电子商务的需求。我们的行为像一家物流公司，但我们不需要拥有任何东西。所以，我们履行的是传统物流公司的职能，在这个领域的领头羊是顺丰速运或Ninja Van ，他们租赁仓库，运营自己的车队，但Pickupp选择了轻资产的方式来完成。 "她说。
Pickupp将自己更多的定位为一家数据和技术公司， Pang补充道。
"你几乎可以把我们想象成一个监控系统， "她说。 Pickupp与分拣设施、跨境货运代理和送货车辆合作，让商家了解订单在供应链中的位置。系统通过预测何时何地有可用的送货人员，从而将他们与成批的订单进行匹配，从而降低成本。这也可以防止在需求高峰期出现瓶颈，并确保快递员以最大的能力被使用，这对于节假日和双十一、黑色星期五等重大购物活动尤为重要。
【香港的Pickupp正设法让小型电商的物流成本更加低廉】Pickupp的优势之一是其系统设计灵活，因此可以迅速扩展到新的亚洲市场。本轮融资将用于增加更多服务，并投资于机器学习、预测分析和理解客户购买行为。该公司还计划在未来三年内向最多五个新的亚洲市场扩张。
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