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一个没有核心技术的品牌,注定是非主流,没有竞争力的。反观邻国日本,三大制表品牌精工、西铁城、卡西欧,他们都用自产机芯打天下,而且都有自己的特色,这背后有不同的技术路线和研发方向,但也是其品牌能够立足全球市场的根本。
可靠品质
为什么要把“品质”单独拿出来说?我们就来看当下世界销售额第一的品牌,钟表行业是劳力士,汽车行业是丰田。在之前的文章中,笔者也提到过,他们都有一些共同的特点,比如说产品质量比较好,非常耐躁;都有完整的售后服务体系等。这样带来的结果,就是在二手市场,这两个品牌的保值率都要远高于行业水平。
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钟表是需要时间沉淀的行业,对于“后来者”的中国品牌腕表,更需要有好的口碑才有前途。“质量第一,用户第一”的口号,所有的品牌都会喊,但真正能到的品牌却是越来越少。关于质量,是一个非常完整的体系,需要每一个环节不断优化,不断改善并持之以恒。
是否有弯道超车的机会?
“弯道超车”这是一个听起来就有点惊心动魄的词儿,对于有着数百年历史沉淀的钟表行业来说,要在一众“百年老字号”中脱颖而出,必定是有自己的独到之处。上文中,我们也提到了一些目前在市场上比较活跃的非瑞士品牌。比如说,日系三大腕表品牌精工、卡西欧、西铁城,每个品牌都很有特色,在全世界都有众多的粉丝。德系两大顶级腕表品牌朗格、格拉苏蒂原创,也有着区别于瑞士腕表的独特风格,也是腕表圈中的又一个流派。
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然而中国品牌腕表的未来又在哪里?笔者,认为这个可以参考中国品牌汽车。中国的汽车品牌,在传统燃油汽车领域,面对国外品牌的竞争,其实一直有着先天的劣势。即便是这样,我们还是可以看到像长城汽车这样的企业,在SUV和皮卡领域取得了非常出色的成就。就目前的中国市场来说,长城集团旗下的SUV,无论是销量、保有量,还是对中国汽车的SUV领域的发展,都有着里程碑式的意义。长城集团旗下的皮卡,更是占据了中国一半以上的市场份额,是名副其实的“皮卡代名词”。
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专注于细分领域是中国品牌汽车的出路之一,长城汽车就给市场做出了领袖的典范。对于中国品牌腕表来说,笔者认为有两块其实做得还是非常好的。第一块,就是儿童腕表领域,中国儿童腕表领域,已经被现在越来越多带有通话功能的腕表取代了。只要是适龄儿童,几乎是人手一只,这个应该没有太大的争议,这也算是腕表领域的一次伟大的创新。
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第二块,就是智能腕表领域。在这一点上,中国拥有着全球最完整的智能产品制造产业链。目前,苹果iWatch每年有着亿级的出货量,但除了苹果,我们也可以发现华为、荣耀、小米、华米等中国品牌,在智能腕表领域,也有着不小的出货量。中国品牌制造的智能腕表,显然更懂得中国消费者的需求,更接地气。
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在这里,或许有人要抬杠,儿童腕表和智能腕表都不能称得上是传统制表。回头来看,几十年前,精工刮起的石英风暴,也是面临着这样几乎被他国品牌垄断的市场格局,差点就颠覆了整个传统制表行业。在笔者看来,不管是什么表,哪怕只是一个手环、一根手链,都是占据着人们的“腕间资源”。
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