汽车的“报警”信号，一旦发现赶紧送修，否则损伤发动机买车之后

买车之后，很多车主只知道开车，却不知道养车，有一些老司机比较懂车，对汽车的各个零部件都很了解，平时也会发现汽车传来的一些报警信号，发现汽车有问题赶紧送去维修，汽车越开越好开， 10万公里都不用大修。今天小张给大家盘点几个信号，汽车一旦出现这些信号，就表示需要更换火花塞了。
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第1个信号就是烧机油严重。烧机油这个问题说严重也不严重，大家忍一忍就能接受，说不严重也很要命。如果大家发现汽车长期烧机油，更换一种品牌的机油也没什么效果，可能说明火花塞出现了问题。火花塞是汽车上最重要的点火零部件，发现汽车烧机油严重就表示需要更换火花塞了，不然就会损伤发动机。
【汽车的“报警”信号，一旦发现赶紧送修，否则损伤发动机】
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第2个信号就是汽车经常出现顿挫的问题。有时候启动车辆的时候汽车会出现顿挫的问题，并且顿挫非常严重，这也能说明汽车的火花塞出现了问题。火花塞长期不换或者磨损严重，会让汽车在某个转速区间内出现顿挫感，让人感觉动力不足，加速无力，有时候汽车突然很快，又突然停顿，此时车主最好赶紧换火花塞，检查一下汽车是否存在其他安全隐患，小心影响发动机。
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第3个信号就是怠速状态抖动幅度很大。想要检测火花塞是不是需要更换，车主可以让汽车长期保持怠速状态，如果怠速状态下汽车抖动比较严重，还会传来噪音，就说明火花塞该换了。发生这种现象后车主最好及时更换火花塞，长期不换火花塞也会造成一些负面影响。
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最后一个信号就是行车过程中突然熄火。开车过程中汽车不可能无缘无故熄火，一旦发现车辆熄火，肯定说明有一些零部件出现了问题。如果火花塞长期不换或者是火花塞已经出现了损坏，就会导致汽车点火不通畅，或者是行驶过程中突然熄火。当我们发现汽车突然熄火，最好更换一个新的火花塞解决问题。
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总而言之，火花塞是车上非常重要的一个零部件，现在的火花塞材质不断更新，最低级的镍火花塞3-5万公里就必须要更换，品质高一些的铂金火花塞可以使用6万公里再更换。小张建议大家更换品质更好的火花塞，这类的火花塞故障率低，使用时间也更长，大家的火花塞都是多久换一次呢？
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