推动产业消费双升级
汽车产业的回稳向好 ， 从根本上看 ， 离不开背后的市场需求 。 “中国汽车市场总体来看潜力依然巨大 。 ”付炳锋说 ， 一二三线城市由于人口的净增长 ， 汽车刚性需求仍然很大；在其他城市及农村地区 ， 消费潜力还没有充分释放 ， 这方面的消费需求还有待挖掘 。
放眼未来 ， 推动汽车消费和产业的双升级的方向已经明确 。
一方面 ， 加大产业创新催生消费新需求 。 工信部表示 ， 将协同推进汽车与能源、交通、信息通信等产业的深度融合发展 ， 启动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的城市试点工作 ， 开发更多适合消费者的休闲娱乐、生活服务、自动驾驶等功能 ， 催生更多消费需求 。
另一方面 ， 完善政策措施促进汽车消费 。 多部门表示 ， 鼓励地方出台更多真金白银的优惠政策 ， 同时将编制汽车下乡活动计划 ， 进一步推动农村汽车的消费升级 ， 启动全面电动化试点城市的申报等 ， 以公共领域电动化有效带动私人新能源汽车消费 。
中国汽车工业协会预计 ， 明年汽车市场将呈现缓慢增长态势 ， 未来五年汽车市场也将会保持稳定 ， 2025年有望达到3000万辆 。 与此同时 ， 全球产业链重塑等外部环境的变化给汽车产业也带来了一定的压力 。 “总体而言 ， 我们对于中国汽车产业未来充满乐观 ， 同时 ， 也要警惕外部环境变化带来的冲击 。 ”付炳锋说 。 （本报采访人员 李 婕）
【汽车产业持续复苏展韧性】《 人民日报海外版 》（ 2020年12月15日 第 03 版）

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