华为汽车业务将与消费者业务整合,余承东总负责,曾多次称不造车

11月16日消息 , 据36氪从多位接近华为高层的知情人士处获悉 , 华为消费者BG正在与智能汽车解决方案BU进行整合 , 总负责人是华为消费者业务CEO余承东 。 “目前两个部门在投资层面已经合并 , 人员和业务上还没有变化 。 ”
报道称 , 华为汽车BU自2019年5月正式成立起 , 属于ICT管理委员会 , 该委员会最高负责人是华为轮值董事长徐直军 。 对于这样的改变 , 有汽车资深从业人士分析 , 因为美国商务部的制裁令 , 华为芯片业务受阻 , 导致今年面临营收减少的压力 , “而对于汽车BU这种短期不能产生效益的部门 , 也是一个不错的整合方式 。 ”也有行业人士认为 , 荣耀手机业务剥离后 , 消费者BG的业务将出现一个大空档 , “余承东肯定也希望接手汽车业务 。 ”
2019年 , 关于华为造车的传闻一直甚嚣尘上 。 同年4月 , 徐直军在上海车展上明确表示“华为不造车” , 在自动驾驶汽车上 , 你付出的钱大部分将会用在新增的相关部分 。 未来汽车的形态将会发生巨大改变 , 所以我们不会选择造车 。
【华为汽车业务将与消费者业务整合,余承东总负责,曾多次称不造车】徐直军在当时的演讲中表示 , 随着汽车产业与ICT产业的深度融合 , 智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎 , 其影响将远远超出两个行业本身 。 如果华为无所作为 , 那么未来十年将会错失发展机遇 , 届时汽车将很可能成为继电脑、手机之后的另一个流量入口......华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商” 。 (文|AI财经社 林垚)
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