印度人对上汽车提出了各种各样的要求，他们是这么做到的 ·想在手机APP上查看车辆的行驶轨迹？

·想在手机APP上查看车辆的行驶轨迹？可以！
· 想让车辆听懂难度堪比“广东话+上海话”的印度语+英语？可以！
【印度人对上汽车提出了各种各样的要求，他们是这么做到的】“我们提前一个月完成了今年的目标值！”上汽海外出行科技有限公司传来了喜报。
按照去年的预测，上汽在海外市场的智能网联汽车激活总数要到今年年底才能达到10万辆，但如今刚迈入12月，这一数字就达标了。
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10万辆上汽智能网联汽车行驶在世界各国的大街小巷，背后既离不开上汽海外一线员工的奋斗，更和海外出行所做出的努力息息相关，由他们打造的i-Smart系统赋予了上汽产品在国际市场上的差异化竞争能力。
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充分本地化，提升附加值
以印度市场为例，今年， i-Smart系统“大大小小的版本更新了几十个了” ，手机端APP也保持着每月更新一次的速度。
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不仅如此，拥有Apple Watch的用户还能在手表上对MG发出打开空调等指令
今年，海外出行在印度市场推出了印度语和英语混合的语音识别功能，海外出行的员工笑称，这一功能实现的难度堪比“识别广东话夹杂上海话” 。
同时，考虑到消费者的使用习惯和偏好，海外出行还把印度i-Smart系统中的导航供应商从TOMTOM切换到了印度本土的一家地图供应商。
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还有一些极具当地市场特色的功能也在今年完成了更新。在手机端APP上，车主可以查看车辆的具体行驶路径。 “在印度，买得起这个价格区间汽车的消费者大多有司机，这个新功能能给他们带来很好的用户体验。 ”
“在印度， MG就是一家印度企业。 ”项目组组长刘艳说，海外出行与上汽各海外公司深度配合，给不同市场的i-Smart系统带来最本地化的功能，为上汽在海外市场提供更多附加值。
“单凭我们公司一己之力，目前还无法做到‘软件定义汽车’ ，但我们可以通过一次次的OTA升级来定义i-Smart系统的功能。 ”黄晟劼说。在海外出行未来的规划中， i-Smart系统还将分为基础、标准、尊享等多种版本，适配应用在低、中、高端不同的海外车型上。
近日，随着上汽在印度市场推出的新产品MG GLOSTER陆续交付，上汽的智能网联汽车激活总数又更新了。
“MG GLOSTER在盲订期间有3000多份订单。 ”刘艳说， “我们后台能看到，现在已经激活了1000多辆MG GLOSTER 。 ”加上泰国市场近日的销量，激活总数在短短两周内持续攀升，从10万辆增长到了10.2万余辆。而这只是个开始， “到2025年，我们希望i-Smart系统的装车量能够累计突破100万辆。 ”
用小团队打闪电战
海外出行能够跑出互联网企业的速度，离不开他们独特的“作战形式” 。
“这两天，我们就在泰国发布了一个新功能。 ”平台组组长黄晟劼说，为了鼓励大家更多地使用电动汽车， i-Smart系统会根据车主每次的行驶里程数给出相应积分，有点类似于支付宝上的蚂蚁森林游戏。
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“十一”长假期间，海外出行收到了上汽泰国公司提出的需求，要在i-Smart系统上打造一个充电生态，使车主能够在i-Smart系统上找到附近的充电桩，并在充电结束后完成在线支付。新功能要具有一定的娱乐性，让车主时刻感受到使用新能源汽车是在为环保出一份力。