智能|轮胎也要智能化?三年后米其林轮胎将全部内置芯片
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文:懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日 , 据外媒报道 , 米其林计划在2023年前在其生产的所有汽车轮胎中加入射频识别(RFID)芯片 , 届时 , 米其林将可跟踪每条轮胎的整个生命周期 , 通过“预测性维护服务”提升售后效率 , 并能够提升驾驶安全性 。 米其林预计 , 2020年底之前可交付150万个带RFID芯片的汽车轮胎 。
米其林原装设备备全球销售副总裁Michael Ewert说道:“由于RFID技术可以实现精准的轮胎识别 , 因此可以想象 , 未来驾驶员将在车辆的燃油表旁边看到一个轮胎状态显示图标 。 ”
米其林认为 , 在轮胎中植入RFID芯片 , 使许多新的商业模式成为了可能 , 也可以进一步提高驾驶的安全性 。
比如 , 可以使ESP等高级驾驶辅助系统能够根据特定的轮胎特性进行细微调整 。 也可以用来提升旧轮胎的回收率 , 允许对回收进行验证 , 并且提升能源回收项目的效率 。 随着汽车的联网程度越来越高 , 米其林也正在与汽车制造商合作开发算法 , 探索轮胎智能化的更多可能 。
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米其林强调 , 轮胎状态监测的重要性将日益提高 , 尤其是随着汽车的自动化程度越来越高 。 该公司指出 , RFID技术的主要优势在于 , 它是一种相对经济有效的方式 , 可以在整个生命周期中识别轮胎 , 与许多其他智能传感器相比 , 它更加耐用 。
该公司还建议 , 借助轮胎与车辆之间的通信 , RFID技术将使高级驾辅助系统(ADAS)等功能更好的适应轮胎特性 。 例如 , 轮胎在冬季与夏季需要不同的制动特性 , 一旦轮胎也具备智能网联功能之后 , 就可以更好的发挥高级驾驶辅助系统的先进功能了 。
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【智能|轮胎也要智能化?三年后米其林轮胎将全部内置芯片】“通过RFID技术精确识别轮胎 , 可以对驾驶安全系统进行微调 , 这对于自动驾驶也很重要 。 我们深信 , 这代表着轮胎行业向前迈出的重要一步 。 ” Ewert表示 。
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