“邪恶”的特斯拉开启了一个新薅羊毛的“潘多拉”魔盒秋天到

秋天到，寒来到，秋衣秋裤要买到。特斯拉大概为了凑这个热闹，最近宣布了一个极具争议的升级服务以温暖开Model3小伙伴们日渐冰凉的屁股，大意是：来，来，来！看一看！2400元！2400元！您只需要付费2400元，就可以解锁后排座椅加热功能！买了不上当，买了不吃亏，有功能闲着不激活，屁股凉的是你！
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不看不知道，一看吓一跳啊，特斯拉这骚操作真的是前无古人后无来者。原来我们本以为买的特斯拉车子没有后排加热的功能，谁知道人家原车本来就已经带了这个功能，预装好了的硬件。也就是我们花的钱其实已经买到了一台完全带有后排加热功能的车子，这本是一个好事，花钱得享受啊。但是！但是，敲重点了，但是我们要使用我们已经花钱买到的这个硬件，想要开始这个硬件需要再次给特斯拉公司掏钱，需要它们利用OTA远程解锁这个功能。换句话说，也就是你虽然已经花钱买了特斯拉的硬件，但是还得再次花钱买他的“软件”才能真正的使用。我们这些“小绵羊”被薅了二次的羊毛！关键是我们还没地方说理去！特斯拉肯定会说：“软件”不用掏钱买吗？反正你花的钱买的硬件我已经给你了啊。
那么好了，如果特斯拉打开的这个薅羊毛的“潘多拉”魔盒我们接受，市场反应还行。那么以后谁也料想不到他们会把这个套路玩到何种程度。或许会出现买一台新的特斯拉，发动机限速90码，想提高速度到120 ，可以，花1万大洋OTA解锁发动机大功率模式；也或许会出现买一台特斯拉，车外观等差强人意，想要变的炫酷，可以，花5千大洋OTA解锁灯光炫酷模式......
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我们必须明白的是，所有的这些可以通过远程OTA刷软件解锁的功能都是建立在我们已经掏过钱买过硬件的基础上， “邪恶”的特斯拉其实就是没给这些硬件设备刷上软件使这些功能启动！持续玩这样的套路这样会造成什么后果呢？就是本来一辆40万的车，在经过特斯拉的骚操作后会轻轻松松上到45万或者50万价格的地步！！！这一点我们广大消费者同志必须警惕。
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有了特斯拉这个电动汽车领头羊的骚操作带路在前，国内那些紧跟特斯拉的电动汽车厂家必定会一拥而上去效仿，毕竟国内汽车行业套路车主也不是一次两次了，那些简配，低配的什么咱们就不提了。这次特斯拉开启这个新的薅羊毛套路，如果持续玩下去，车辆前期售价上可能有所优惠，但后面如果需要持续远程OTA解锁各种功能，或将是一个无底洞，花钱买了硬件，还需要再花钱买软件。毕竟随着国内5G的普及， OTA技术在国内不是什么难事。
【“邪恶”的特斯拉开启了一个新薅羊毛的“潘多拉”魔盒】这样的事如果真的发生，最终会不会整个行业跟进，这个很难说，但对于消费者，如果发生并形成常态，这绝对是一场灾难，一场关于“智商税”的灾难。
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