KTM 250 ADV实车曝光，卤素大灯、LCD液晶仪表 KTM250ADV悄然在官网上线之后

KTM 250 ADV悄然在官网上线之后，似乎还缺少了一个正式发布会，因此关于实物状态下的新车曝光量还比较少。而在首发地区印度，也只有零星实车谍照流出，关于最终上市的量产版售价和配置，依旧处于比较神秘的阶段。通过这些碎片信息，我们对这款KTM最小排量的ADV车型，更加充满了好奇和期待。
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实车外观与效果图基本保持了一致，车头来自街车版250 DUKE ，而车身则保留了390 ADV的大部分框架。剑道炸裂脸刚刚被车友们熟悉和接受，又要倒退回从前的话，有没有觉得不太习惯呢。而传说中的390 ADV同款TFT彩色液晶仪表也并不属实，而是采用了一块成本稍低的LCD单色液晶仪表。不过这些变化若是能获得更低的售价，也都是可以接受的。
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量产版的动力部分应该不会发生变化， 248.8cc单缸水冷四气门发动机，保持22kw的最大功率和24nm的最大扭矩，标配滑动离合器。其它主要参数可以通过官网查询得到， 14.5L油箱容积、156kg净重、855mm座高、可关闭适合越野路况的ABS等等。但印度版或许会与国际版在细节上有些差别，如增加了前牌照支架、防纱裙卷入后轮的护网等强制配件。
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【KTM 250 ADV实车曝光，卤素大灯、LCD液晶仪表】KTM 250 ADV的正式售价还没有公布，预计会比3.5w的街车250 DUKE要稍微贵一些。作为拥有KTM硬核拉力血统的它，对于喜欢穿越摩旅的车友来说，吸引力不言而喻，不少DL250的车主对它可是翘首以盼呢。不过在390 ADV没来之前， 250 ADV也要排队等着。车友们，你更觉得250 ADV够用吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！