雅马哈发布全新三缸旅行车Tracer9/GT,动力、电控升级
雅马哈发布新款三缸运动街车MT-09之后不久 , 同平台的旅行车New Tracer 9(Tracer 900)全新“追踪者”也迎来了2021款 。 旅行款和街车款一样 , 对外观进行了大刀阔斧的修改 , 同时动力和电控方面也得到一定提升 。 其中标准版售价为11599欧元 , 折合rmb约9.02w , GT版售价为13999欧元 , 折合rmb约10.89w(而刚刚宣布引进国内的老款Tracer 900 GT售价为13.98w) 。
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车头部分是新款Tracer 900最大的变化 , 大灯和油箱侧板变得收窄狭长 , 并且集成了LED日行灯辅助灯 , 看上去有点像雅马哈放弃的老款MT-09和R1M跑车的合体 。 而GT版确实也提供一个灵感源自R1M的专属赛道蓝配色版花 。 此外轮毂、摇臂、排气也是从外观上和老款做出区分的地方 。
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动力部分与新款MT-09相同 , 直列三缸水冷发动机的排量提升到890cc , 最大马力从115匹提升到119匹 , 最大扭矩从88nm提升到93nm , 匹配滑动离合器和六档变速箱 。 发动机自重反而更轻了1.7kg , 加上新型的铝合金后摇臂 , 以及轻了1.4kg的不锈钢排气和轻了0.7kg轮毂 , 整车重量为212kg , 有效负荷从176kg增加到193kg 。 各种变化带来的是更轻更强的Tracer 900 。
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配置方面也是2021款Tracer 900值得关注的地方 , 六轴惯性测量单元提供牵引力控制、弯道ABS、防侧滑控制、防起头控制等等电控辅助系统 。 动力模式四段可调 , 并且新增了定速巡航功能 , 通过手把按键和两块3.5英寸的TFT分屏仪表显示 。 油箱加大到19L , 风挡10段可调、车把可调(前后7mm、上下4mm) , 座椅高低可调(最低810mm , 最高825mm)也是新款Tracer 900的特色 。 而价格更高的GT版还多了KYB电子避震、双向快速换挡、电加热手把、弯道辅助灯、硬壳行李箱等旅行套件 。
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【雅马哈发布全新三缸旅行车Tracer9/GT,动力、电控升级】对于国内车友来说 , 老款Tracer 900的引进 , 意味着新款的到来也是迟早的事 , 而且从欧洲定价和国内售价来看 , 溢出的部分并没有想象的那么高 。 各项配置升级后 , 若是维持在15w以内 , 你能接受吗?到时候又将和凯旋Tiger 900GT进行一番龙争虎斗啦 。 喜欢摩托车资讯 , 关注老凯 , 点赞留言 , 收藏分享吧!
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