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上海市经信委、交通委、公安局交警总队以及临港新片区管委会的相关领导共同上台发布临港新片区第二批自动驾驶汽车开放测试道路启用仪式 。 目前临港新片区累计开放测试道路总里程已达到118.2公里 。 临港新片区旨在打造智能驾驶未来交通新业态 ， 结合智慧交通优势及现代物流需求 ， 积极探索“公、铁、海、空”多式联运和智慧出行解决方案 ， 全面提升城市交通运输效率及基础设施智能化水平 。
“目前我们已经在东海大桥已经实现了无人接管的集卡自动驾驶能力 ， 从查验场地开始到港区的模拟操作”作为临港落地企业的代表 ， 来自上海图森未来人工智能科技有限公司的总经理薛健聪在活动中介绍了上海市首批“AI+交通”人工智能试点应用场景的项目进展情况 ， “在临港新片区在政策条件、地缘场景、应用需求、测试示范基础等方面优势 ， 在过去两年多时间里测试1350车次 ， 总里程超过77000公里 ， 争取尽快的上市应用 。 ”
上海临港智能网联汽车研究中心有限公司副总经理刘建泉介绍 ， 临港二期自动驾驶封闭测试区规划方案 ， 二期“AI+智慧交通综合测试示范基地”是为了配合临港新片区新一轮的开发建设要求 ， 在一期基础上进行的扩容改造 。 该项目建设完成后 ， 将成为具有全国领先水平的测试示范区 ， 将更好地发挥其公益性服务平台作用 ， 汇聚更多的创新资源和产业资源 。
活动现场举行了“临港新片区智能网联汽车产业服务及二期封闭区合作项目”启动仪式 ， 园区开发主体上海临港科技创新城经济发展有限公司 ， 联合技术支撑单位上海临港智能网联汽车研究中心有限公司 ， 与近10家来自于交通、汽车、通信、信息安全等领域的企业共同参与了合作启动仪式 。 未来 ， 临港新片区将进一步发挥制度创新及政策优势 ， 搭建好产业服务平台 ， 助力临港新片区智能网联汽车产业集聚与发展 。
作者：文汇报驻临港采访人员祝越编辑：朱伟责任编辑：戎兵

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