全球新能源汽车大爆发，蔚来汽车市值超宝马，李嘉诚成唯一失利者最近华晨汽车倒闭的消息

最近华晨汽车倒闭的消息，引起了各方各面的关注。今年以来已经有力帆、众泰、华晨三家汽车巨头倒下了。在传统燃油车不断下滑的时候，全球的新能源汽车却迎来大爆发。各个国家都在大力补贴新能源汽车的发展，同时资本的热钱也不断涌入，最关键的是现在消费者也越来越认可新能源汽车了。
文章插图
虽然目前新能源汽车销量还不及传统的燃油车，但是未来肯定会取代燃油车，因为目前的技术已经非常成熟了，现在缺的其实是配套的服务体系而已。
今年以来特斯拉市值大涨数倍，目前已经达到了4千亿美元。特斯拉的老板马斯克也成为了全球的第三富豪。蔚来汽车这样年销售才几万台的品牌，目前市值竟然超过了宝马，达到了600多亿美元了。蔚来汽车今年市值涨了30倍，老板李斌今年平均一天可以赚到1.3亿元。
文章插图
比亚迪今年市值也是一路大涨，目前已经超过了5千亿人民币。比亚迪虽然目前销量不算太好，但是比亚迪的技术储备是目前最好的，也是唯一真正拥有自己的电池技术的品牌。
不仅仅是这些行业巨头，恒大汽车一台车还没量产，目前恒大健康的市值就超过了2千亿。另外小鹏汽车的市值超过了200亿美元，理想汽车的市值超过了100亿美元。
文章插图
【全球新能源汽车大爆发，蔚来汽车市值超宝马，李嘉诚成唯一失利者】只是很多人想不到的是，全球新能源汽车大爆发的时候，李嘉诚却成为了唯一的输家。很多人不知道，李嘉诚很早就押宝了新能源汽车，可惜李嘉诚却押错宝了，耗光51亿之后，李嘉诚投资的长江汽车最终还是失败了。
李嘉诚甚至在今年把长江汽车的掌门人曹忠给告了。其实长江汽车是长江客车集团发展来的，后来被五龙集团收购了。李嘉诚很早就投资了五龙集团，是公司的第三大股东。五龙集团在收购了杭州客车集团之后，又成功收购了云南客车公司，并且顺利拿到了国内第二块的新能源汽车生产牌照。
随后五龙集团推出了长江EV品牌，开始进入了新能源汽车行业，当时也引起了巨大的轰动，加上李嘉诚的投资背景，长江汽车也一度让很多人看好。
文章插图
2016年长江汽车的工厂开始建设，第一期的规模是年产10万台。同年长江汽车推出了第一款的纯电动的SUV 。不过产品推出之后，由于补贴的门槛不断提高，导致这款汽车一直无法顺利拿到补贴，加上采购成本太高了，所以这款汽车直接就没进入市场。
2018年长江汽车又在北京车展上推出了3款概念车。不过最终这几款产品也一直没有落地。长江汽车就一直靠着帮零跑汽车代工来赚钱，不过零跑汽车至今才卖出了1000多台，这块的收入根本就是杯水车薪了。
文章插图
多款汽车一直无法量产，公司没有收入，同时公司资金不断吃紧，被多方的债主追上门。长江汽车短短1年内65次成为了被执行人，同时还发生了拖欠员工工资的事情。长江汽车如今已经名存实亡了。
李嘉诚也因此把长江汽车的大股东曹忠给告了。最后李嘉诚撤诉了，不过依然是救不了长江汽车。其实李嘉诚也不是战无不胜的，至少在新能源汽车这件事情就是如此。李嘉诚如果投资了蔚来汽车，那现在完全不一样了。