详解北京摇号新政“一增一减”:向“无车家庭”倾斜,将治理“1人多车”( 二 )


详解北京摇号新政“一增一减”:向“无车家庭”倾斜,将治理“1人多车”文章插图
图片来源:视觉中国
符合该规定的 , 可以由车辆登记所有人或受让方通过指定网站提出车辆变更或转移登记申请 , 车辆登记所有人和受让方均通过意愿确认后视为成功提交申请 。
相关部门则参照《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)第十一条的职责分工核查双方的身份信息、亲属关系、婚姻状况、名下本市登记的小客车等信息 。 而提交申请、相关部门审核的时间、流程和规则参照细则第十二条规定执行 。
通过审核的 , 车辆登记所有人和受让方持核查结果等材料 , 到公安机关交通管理部门办理车辆变更或转移登记 。 办理完成后 , 原车辆登记所有人不得申请更新指标 。
业内分析认为 , 新政的实施有利于引导小客车数量合理有序增长 , 优先照顾拥车需求迫切的“无车家庭” 。 同时 , 引导个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出 , 体现了新政所坚持的“总量调控、价值导向、方便群众”的原则 。
日前 , 北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布通告称 , 为做好明年起实施的小客车数量调控新政的准备工作 , 将于2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统 , 期间将暂停部分业务功能 。 这意味着 , 从12月9日起至月底 , 北京暂停受理小客车配置指标申请 。
(实习生杨伟妍对稿件亦有贡献)
每日经济新闻