13.68万荣威RX5 MAX，用车四个月后，车主的真实感受大家好

【13.68万荣威RX5 MAX，用车四个月后，车主的真实感受】大家好，本期车之涯和大家分享的是《13.68万荣威RX5 MAX ，用车四个月后，车主的真实感受》。
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在最近的汽车市场当中，荣威的表现也是相当亮眼的，它推出的车型也是获得了广大人民的认可，尤其是在SUV这个领域当中，实力完全不输哈弗H6 ，就比如说RX5 MAX这款车型，它迎合了当下年轻人的审美观念，市场表现也还不错，我提的这台是2019款 300TGI 手自一体两驱智能座舱豪华版， 2020年8月份在北京交车，当时的裸车价格为13.68万元，全款落地总共花了大概15.55万元左右，价格对我来说刚好合适，目前也已经用车四个月时间，下面给大家谈谈我的驾驶感受。
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选车理由：首先是因为这款车型的销售量是比较高的，所以品质方面肯定是错不了的，而且配置方面也是比较丰富的，车子的颜色也是很正，整体的性价比也很高，不仅能够符合我的要求，而且预算也是足够了，这款车子的外观设计整体看上去是特别大气的，给人眼前一亮的感觉，而且车漆的颜色也很正，阳光下的亮度也是很高的，外观方面让我是无可挑剔的，比哈弗H6要上档次，而最让我满意的是这款车子的舒适度特别的好，而且空间也是很大的，日常代步油耗量方面也是比较低。
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在空间方面，我觉得这款车子的空间是非常宽敞的，主要是后排的乘坐空间很大，即使是坐满三个人也没有什么拥挤感，后备箱的储物空间也是非常的实用，长途开车的时候能够放进去不少的东西，这款车子的整体内饰设计也是非常出色的，颜色搭配上比较好看，而且做工和用料方面特别的用心，内饰方面也是我非常喜欢的地方，超大的液晶屏看电影都没有问题，还有就是这款车子的舒适性也是非常高的，首先车内的隔音系统做得非常好，基本上没有什么噪音，座椅支撑性非常好。
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在动力方面，这款车子的起步方面不是特别的迅速，给我的感觉是有些肉了，不过发动机的动力储备还是比较充足的，换挡的平顺性也很好， 1.5T的发动机有着173马力的输出以及275牛米的扭矩，匹配的是6挡手自一体变速箱，动力方面对于我来说也够用了，还有就是这款车子的油耗量也特别的低，我的主要行驶路段就是市区上下班的高峰期，比较容易堵车，基本可以控制在7.8升左右，这款车子的操控感也是特别的轻松，配置用起来也很容易，底盘的调教让车身比较稳定。
最后总结：这款车子无论是外观，还是操控与动力方面，都是让我非常满意的，不过动力方面确实是有一些小缺点，起步的时候不是很迅速，只有在中后段的加速才能够爆发出来，我朋友的瑞虎8加速体验要比它好多了，但是作为实实在在的家用车，平常也不需要多么强劲的加速体验，所以这个缺点我还是可以接受的，亲爱的小伙伴们，你们对于荣威RX5 MAX这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。