中科创达推TurboX Inspection平台：为智慧工业领域降本增效，解决行业智能化问题智东西（公众号：zhidxcom）作者|信仪

文章插图
智东西（公众号：zhidxcom）
作者 | 信仪
编辑 | 漠影
智东西12月7日消息，中科创达近日在北京举办了“ThunderWorld 2020中科创达技术大会暨产品发布会” ，中科创达CTO邹鹏程与合作伙伴AWS、施耐德电气两家公司的高管共同发布了TurboX Inspection融合智能工业视觉平台。
同时，邹鹏程还在会上推出了板卡与板卡融合的硬件Open Board Task Force（开放板卡推进组）、人与物互联的TurboX Wuchat、人与机器人融合的Minime等产品。
中科创达高级副总裁蔡蓉在现场发布了4个新的平台，即5G智能通信模组CT6350、4G智能通信模组CM6125、智能计算模组C610/C410、智能计算模组C40X 。此外，蔡蓉还推出了四款套件产品，分别为智能相机套件-C610/C410 DK、增强现实套件-XR1 DK、智能穿戴套件-SDW4100、边缘智能站-TurboX EB5 。
会后，智东西与部分媒体一同参与了对中科创达CTO邹鹏程、中科创达高级副总裁蔡蓉的采访。邹鹏程告诉智东西，中科创达做的是一个广义的操作系统，在技术上，中科创达会做一个融合的操作系统平台，在组织上，中科创达也会将自身与合作伙伴、客户连接起来，以公司为单位打造成一个更好的操作系统。
文章插图
中科创达CTO邹鹏程（右一）、中科创达高级副总裁蔡蓉（左一）
一、赵鸿飞：“融合”是思想碰撞产生新事物的步骤中科创达董事长兼CEO赵鸿飞在会上表达了自己对本次发布会主题“融合智能”的观点。在他看来， “融合”不止代表“聚合” ，而是思想碰撞产生新事物的步骤；“智能”则是未来要让物变得更聪明智慧，以更理解人本身的时代。
在智能化实践上，赵鸿飞认为，每一个厂商都要找准并及时更新自己的定位，中科创达要做的就是通过行业的操作系统实现各行业边界的融合，找到智能化行业下新的操作步骤。
文章插图
中科创达董事长兼CEO赵鸿飞
中科创达CTO邹鹏程说，每年的ThunderWorld都会有一个主题，今年将主题定为“融合智能”的原因在于，在受疫情影响大家需要居家度过的时候，邹鹏程发现了“飞书”这一协作平台，它可以把人、内容和事件融合起来，他认为这正是中科创达作为技术、终端、软件等的“连接者”所需要的工具和理念。
邹鹏程在演讲中讲道，从2008年中科创达成立至今，公司一直在做的事都是连接硬件和软件，行业和技术，云端和终端来为IoT、手机、智能汽车等各行各业赋能。如今“融合”越来越重要的原因在于，世界越来越复杂，世界上的供应关系已经不局限于产业链，而是融合为一个产业网，在这个产业网中就需要新的“融合者”将相关的产品融合在一起，中科创达如今扮演的就是这样的角色，用系统的思路解决复杂的问题。
二、解决工业质检人工低效、运维复杂、环境多变三大问题邹鹏程说，如今行业需要一个新型的组织关系和供应关系，来把所有相关的技术产品融合在一起，用系统的思路解决软硬件的融合问题。中科创达将智能模组、智能套件和智能中间件有机结合，打造了TurboX System智能融合系统，用一种“微服务”的方式解决终端和边缘侧目前面临的复杂问题。
文章插图
TurboX System智能融合系统
针对硬件上需要解决板卡与板卡之间的关系，中科创达联合7家业界主流芯片厂商和研究院发布了一款Open Board Task Force（开放板卡推进组），目的是为了应对不同芯片厂商拥有不同生态的问题，避免各种开发板和生态不互联互通带来的障碍，提升产品推进效率，减少不必要的成本支出。