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42.5码后掌MAX AIR气垫长约167.54毫米
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42.5码后掌MAX AIR气垫后掌宽约90.61毫米
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42.5码后掌MAX AIR气垫前端厚约22.01毫米
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42.5码后掌MAX AIR气垫后端厚约27.85毫米
42.5码EVA嵌入片长约167.62毫米
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42.5码EVA嵌入片厚约10.94毫米
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42.5码EVA嵌入片前端宽约91.79毫米
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42.5码EVA嵌入片后端宽约55.65毫米
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XDR耐磨橡胶外底,镂空设计减轻整体重量
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42.5码龙骨数据,前掌(中底+外底)厚约23.67毫米
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LEBRON XVIII 中底各部件一览,四层缓震中底
拆解报告
鞋面:Knitposite 2.0鞋面,搭配侧面加粗织带和FLYWIRE科技,在不降落鞋身柔韧性的同时,最大程度提升撑持不变性
中底:全长ZOOM AIR气垫与后掌MAX AIR气垫,CUSHLON中底与EVA嵌入片,四层结构缓震,诸多科技组合尚属初度,是为了匹配LEBRON多年来的步履需求
总结:经过过程拆解测量,能够看到LEBRON XVIII对龙骨落差进行改良,脚感加倍平缓。全长ZOOM AIR气垫与后掌MAX AIR气垫的组合,既供给了精良的回弹,又带来精采的不变撑持。上脚往后的感应沾染还是很不错,也赐顾帮衬到泛滥人群的穿着需求,期待实战中的默示
P.S. LEBRON XVIII的整体设计结构,是今朝拆解过的鞋中较为复杂的,足足用了一天半的时刻,不过看到拆解后完整的各个部件,也很欣慰。但愿能够对大师在遴选合适本人球鞋的过程中,有必定的辅助。
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