【清新脱俗的“圆灯复古硬核ADV”，Norden901再曝谍照】KTM的子品牌Husqvarna“胡思瓦娜”除了同样擅长越野拉力之外 ， 在复古领域也有Svartpilen“黑箭”和Vitpilen“白箭”作为代表 ， 那么两种风格结合后又会诞生出什么样的车型呢？在2019年米兰车展上亮相的Norden 901概念车给出了答案 ， 近日它的最新路试谍照再次被捕获 ， 前前后后被曝光了好几次后 ， 也逐渐接近最终量产状态 。
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相比早期的路试版本 ， 本次曝光的Norden 901又多了不少些新内容 ， 车头到油箱无缝衔接的一体式整流罩、厚实的发动机护板等外观覆盖件都全部配齐了 。 根据已知信息 ， 新车的车架、悬挂、摇臂、刹车等主要硬件均来自KTM 790 ADV ， 动力则来自890 DUKE街车上的那台899cc直列双缸水冷发动机 ， 应用在ADV上后从121匹调整到105匹 。 作为KTM 890 ADV的姊妹车型 ， Husqvarna Norden 901的基本参数应该能够与其保持一致 。
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其实相比参数 ， Norden 901的外观才是更打动车友的地方 ， 在充斥着“鸟嘴”、“驴脸”的众多拉力车型中 ， 新车带有现代复古味道的LED圆灯 ， 反而显得格外清新脱俗 。 虽然同样具有前21寸后18寸钢丝辐条轮毂 ， 超高20L大容积油箱的硬核ADV的设定 ， 但是线条却更为圆润 。 复古ADV或许是想要表达的元素 。 它有没有让你联想到雅马哈天剑王、铃木大眼这些经典车型呢？
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Husqvarna Norden 901正按部就班地进行研发测试 ， 我们想要见到最终量产版估计也要等到明年了 。 问题是KTM车型引进国内的是不少 ， 但是胡思瓦娜却至今与我们无缘 。 按理说两个品牌的车型并不冲突 ， 同平台换壳后丰富产品线 ， 也是车厂通常使用的手法 ， 也不知道KTM是出于什么考虑 。 车友们 ， 你觉得KTM和Husqvarna能同时出现在国内市场吗？喜欢摩托车资讯 ， 关注老凯 ， 点赞留言 ， 收藏分享吧！