上汽大通T70家族5款皮卡齐亮相 拓宽车型边界重新定义高端皮卡

本报采访人员 龚梦泽
随着国内政策对皮卡的逐渐放开 , 皮卡市场迎来全新发展契机 , 为不断满足用户日益变化的出行需求 , 进一步升级皮卡乘用价值 , 12月7日 , 上汽大通T70家族正式上市 , 除2021款T70汽油版、T70柴油版外 , 同时还推出了T70电动版、T70旅行版、T70越野版等共计5款皮卡 , 以国际五星安全基因、“上汽π”劲擎动力、卓越驾乘体验以及C2B智能定制模式的独特优势 , 颠覆传统皮卡的“粗汉”刻板印象 , 全面兼具产品功能性与价值性 , 带来无与伦比的乘用化皮卡生活 。
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【上汽大通T70家族5款皮卡齐亮相 拓宽车型边界重新定义高端皮卡】面对不断迭代的用户需求 , 上汽大通MAXUS精准洞悉皮卡市场发展趋势 , 并依托上汽集团强大技术优势 , 进一步拓宽皮卡边界 , 持续定制高品质皮卡车型 。
采访人员注意到 , 上汽大通MAXUS推出的T70电动版皮卡 , 以国际标准开发 , 各项性能均占据引领地位 。 T70电动版按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发 , 进行了多达273项 , 包括安全、性能和可靠性的测试 , 并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能 , 可在300毫秒内 , 将高压系统的电压降低至30伏以下 , 保障驾乘人员的安全 。
T70电动版采用了电驱桥“三合一”集成化设计 , 大幅提升传动效率的同时 , 实现整车减重22公斤 。 电机功率高达130千瓦 , 峰值扭矩310牛米 , 动力响应迅速 , 0到50公里的加速时间仅需4.5秒 。 电池方面 , 它搭载高能量密度磷酸铁锂电池 , 和华为最新的电机控制系统 , NEDC综合工况续航里程高达535公里 。 另外 , 新车采用了一体式充配电单元 , 同时具备快充和慢充功能 , 快充36分钟可至80%电量 。
此外 , 基于“全能源定制”的理念 , 结合国内外广大用户的使用场景 , 上汽大通MAXUS还推出T702.4L汽油版 。 T702.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最为丰富的皮卡 , 它的尺寸为5680/1900/1845mm , 货箱尺寸为1800/1510/530mm 。 新车把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合 。 内装方面 , 新车配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置 。
另外 , 针对日益升级的皮卡用户需求 , T70柴油版高配六个第一 , 满足消费者对皮卡的高配需求 。 T70柴油版全系标配上汽π发动机 , 排放达到国6b标准 , 峰值扭矩高达400N·m , 同时具有四驱车型和自动挡车型可选 。 用户普遍抱怨皮卡后排空间小 , 乘坐不舒服 , T70柴油版带来同级最大的二排空间 , 其间距可达965mm , 给后排客户带来独一无二的乘坐舒适性 。
硬核四驱、十佳动力、超强结构、霸气外观 , 是用户越野的最佳拍档 。 专家级越野配置作为一款越野大皮卡 , T70越野版的接近角达到了35° , 离去角达到了33° , 最小离地间隙300mm , 并配备专业的涉水喉 , 可以大幅提升涉水深度 , 高达800mm , 全面满足极限越野需求 。 同时 , T70越野版配备了电动绞盘 , 可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困 。
如今 , 一款高品质皮卡需要集拉风好看、动力给力、舒适能装于一身的高品质皮卡 , 好开、好看、好驾驶于一身 。 好看T70旅行版具有8大套装 , 威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等 , 颜值爆表 , 充分彰显个性化 。 好开T70旅行版带来了同级最大的二排空间 , 间距可达将近1米 , 就算你是1米8的大高个 , 坐后排也毫无压力 。
值得一提的是 , 在海外市场 , 上汽大通MAXUS皮卡家族远销全球48个国家与地区 , 在澳洲、智利、泰国等地区大放光彩 , 今年11月销售同比激增188.54% , 1-11月海外累计销量达10 , 839台 。 8月 , 经过重重筛选 , 在多种皮卡车型竞争中实力胜出 , 成功向军方陆续交付近1500台 。