新政解读 | 北京“无车家庭”一年有3次指标机会,可同时申请两种指标( 二 )


问题2:个人名下有第二辆及以上本市小客车 , 转移登记有时限要求吗?
没有 。
只要在车辆报废之前 , 完成转移登记即可 , 非营运车辆没有强制报废年限 。
问题3:个人名下有一辆车 , 可否转到父母名下?可否把父母名下车辆转给我 , 我再转给子女 , 我还可以接着摇号?
不可以 。
允许向符合条件的配偶、子女、父母转移登记多余车辆 , 针对的是个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车 。 个人名下只有一辆车 , 目前政策只允许转移给配偶 , 且配偶需满足名下无车、婚姻存续期满一年的条件 。
接受父母名下车辆转移登记后 , 同样不可以把名下仅有的一辆车转给子女 。
问题4:个人名下多车可以转移给未成年子女吗?
只要子女符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件即可 。
根据公安部机动车登记相关规定 , 对于车辆所有人 , 没有年龄或者是否拥有驾照的限制条件 。
问题5:个人名下多车可以转给兄弟姐妹吗?可以给孙辈吗?
不可以 。
转移登记的范围 , 限于没有本市登记小客车的配偶、子女、父母 , 受让方无需指标证明文件 , 配偶需满足婚姻存续期满一年;子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件 。
在车辆转移登记环节设置亲属关系存续年限 , 主要是为了维护社会公序良俗 , 打击利用“假结婚”“结婚离婚”等形式倒卖京牌指标、牟取非法利益的行为 , 提高违法风险和成本 , 维护小客车指标调控政策的严肃性;这一设置对于正常的夫妻变更登记车辆、亲属转移登记车辆没有影响 。
焦点三:配置规则
问题1:家庭新能源指标 , 是从个人指标中划走60%吗?
不是 。
家庭新能源指标和个人新能源指标是两个不同的“盘子” 。 在老的政策体系下 , 指标总量、个人新能源指标总量也都是每年根据实际情况动态调整的 。
明年小客车配置指标数量仍为10万个 , 其中 , 普通指标4万个 , 新能源指标6万个 。 但是 , 具体配置比例还未发布 , 将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布 。
问题2:个人轮候新能源指标的 , 参与家庭之后 , 之前排队会不会白排了?
不会 。
家庭申请人积分由基础积分和阶梯(轮候)积分组成 。 正在轮候新能源小客车指标的 , 按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日 , 每满一年加1分 , 以往参加摇号获得的阶梯数合并加分 。
问题3:积分很高的个人 , 会比摇号不久的家庭中签率低吗?
要看具体情况 , 家庭申请优势通常会明显高于个人 。
截至目前 , 摇号最久的个人申请者已经摇了77期 , 最高个人积分为13分 。 而如果是以家庭为单位申请 , 比较容易超过这个积分数字 。 在今年一次性增发两万个家庭新能源指标申请中 , 家庭入围分数已经达到72分 。
问题4:如果家庭申请者发生变化 , 比如婚姻关系变化或者家庭成员去世 , 是否需要重新申请计分?
申请有效期内 , 如因出生或死亡导致家庭申请人人数增减但家庭主申请人未发生变化的 , 可以提出变更申请 , 不需要重新申请 。 如果出现婚姻关系变化 , 或者是调、换家庭成员 , 则需要重新申请 。 变更申请和重新申请均随下一次指标配置进行审核 。 通过审核后 , 家庭总积分重新计算 。
问题5:申请新能源指标 , 家庭积分相同时 , 如何区分谁优先?
以家庭申请人中最早在小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序配置 。
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内容综合:@北京日报
微信编辑:陆健