北京!摇号!新政
7日 , 《北京市小客车数量调控暂行规定》和《实施细则》正式公布 。 与原有政策相比 , 新政主要调整了四个方面的内容 , 来看梳理→
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增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式
新政调整家庭新能源指标占比 , 设置三年过渡期 。 2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置 , 其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80% 。
调整指标申请和配置时间安排
由每年配置六次改为配置三次 , 其中五月份配置新能源指标 , 六月、十二月配置普通指标 。
个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出
一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的 , 车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标 , 其余车辆不予办理更新指标 , 但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆 , 受让方无需指标证明文件 , 配偶需满足婚姻存续期满一年;子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件 。
取消申请更新指标的时限要求
北京市民可根据实际需要 , 安排申请更新指标的时间 , 一旦申请获得更新指标后 , 指标有效期仍为12个月 。
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此外 , 针对市民关心的热点问题 , 北京市交通委进行了集中解答 。
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【北京!摇号!新政】“无车家庭”成员范围如何确定?
新政将可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母 。
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如何从个人申请指标转换为家庭申请?
有配偶的需先判断配偶是否符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件 , 符合这两个条件即可以共同以家庭为单位申请指标;
没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请;
有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请;
判断父母是否可以加入申请 , 只要一方名下有北京市登记的小客车 , 双方都不符合条件;如果双方均无本市登记的小客车 , 再看是否符合“住所地在本市的个人”条件 , 符合的一方能加入申请(不要求双方均满足才能加入申请);
判断子女是否可以加入申请 , 除了要符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件外 , 还要看子女的配偶拥有本市登记的小客车情况 , 配偶有本市登记的小客车的 , 子女不能作为家庭申请人;
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家庭成员可否组成多个家庭申请指标?
如果配偶、子女及双方父母均符合相应的资格条件 , 这是可以共同以家庭为单位申请指标的最大范围;
如果家庭成员中有多名成员符合作为家庭主申请人的条件 , 可以组合成多个家庭来申请指标 。
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如何计算家庭积分?
根据家庭积分规则 , 以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算 , 举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:
案例1:三代同堂大家庭
家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人 , 其中有4人正参加摇号 , 个人阶梯数均为5 。
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即该家庭如参加摇号 , 中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍 , 是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多 。
案例2:一家三口
家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人 , 夫妻均在摇号 , 个人阶梯数均为5 。
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