【 家喻户晓|140年前,李鸿章创办了一家公司,如今家喻户晓,成世界500强企业】
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在此后短时间内清政府所兴办的一些实业就初步具备了钢铁冶炼、模具铸造等近代工业所拥有的能力,这些领域的成功和进步也辐射到了部分军队建设上,比如北洋水师战舰所使用的一些简单零部件就来自于一些兴办企业的工厂。
但是这一切的行动,并没有让清政府的军队在战场上取得什么实质的胜利。相反越来越大的财政漏洞,以及赔款金额,迫使清政府的财政危机更早到来。这个时候“自强”的口号转变成了“求富”。于是乎公元1872年,也即同治十一年,在李鸿章的带领下,上海第一家也是洋务运动时期第一家民用企业轮船招商局就在此背景下诞生了。
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虽然明面上轮船招商局属于民营企业,但是在其后续的运行中却依然是由朝廷中的相关官员负责运行的主要流程。是一个“官督商办企业”,由朝廷的官员参与到企业的商人委派中去。也就是说虽然是民办,但是企业的主管是朝廷钦定的人员,这样的目的就是方便朝廷的监督与管理。因为这个企业采取了股份制,可以激发商人们的积极性,参与到投资中去,这让企业的发展潜力再一次提升。公元1873年,轮船招商局于上海洋泾浜永安街正式开始运营。
此时由李鸿章钦定的企业总办和会办分别是唐廷枢与徐润。这二人都是晚清“四大买办”的成员,二人年少之时就参与了各种类似于洋行的西洋企业工作,有着极高的相关领域工作的工作能力,二人与外国商人交流与合作的能力也是极强的。上海的招商企业领域一直都是被外国一些商户和企业垄断的,但是在这二人加入到轮船招商局之后,该企业便打破了这种垄断。在轮船招商局的后续发展中将业务拓展到了很多地方,比如保险、教育和货币管理等领域。其中对后来比较具有影响力的就有南洋公学的创办、中国近代第一家银行——中国通商银行的创办。
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140年前,李鸿章创办了一家公司名叫轮船招商局,民国时期轮船招商局被纳入了民国交通部管辖,公元1929年被纳入了国家直接管理的企业的行列。新中国成立之初,该企业被改组成立了中国人民轮船总公司。公元1985年,在中国轮船总公司的基础上成立了交通部下属一级企业招商集团有限公司。在此事件之后不到一年的时间中,该有限公司便收购了友联银行。公元1987年4月,在中国人民银行的批准下,招商局集团成立招商银行。再经过了多年的发展招商银行如今已是家喻户晓,成世界500强企业。
从轮船招商局到如今的招商银行,这个原本的投资性质的企业经过不断的发展和变迁,如今已是世界500强企业,它的样貌也已是改变了太多。但是它也始终都贯彻着一个开放的管理和经营理念,在过往的发展岁月中正是这份理念才使他在竞争激烈的市场和动荡社会格局中生存下来,有了后续的发展和革新进步。
参考资料:《丁督护歌》
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