智能汽车的“下一站”在哪里?世界智能汽车大会GBA专场揭晓答案( 二 )


东风日产乘用车公司IT部高级经理乐楠提到 , 在东风日产推行数字化专项的过程中发现数字化的转型不仅仅是技术层面的突破和信息化的覆盖 , 更需要在组织和流程上进行突破 , 真正以“客户为中心”去为客户服务 , 为客户提供智慧、绿色、安全、舒适、高价值的出行体验服务 。
“传统企业的数字化转型升级需要有三个层面的创新”华南理工大学教授张振刚指出 。
首先 , 是自上而下的战略创新 。 张振刚认为 , 企业的董事长需要明晰为什么转、转什么、怎么转 , 亲自组织制定数字化转型升级战略 , 有力配置资源 , 推进组织结构、业务结构和流程结构的创新 。
其次是产品创新 。 张振刚谈到 , 企业应当依靠数字化、网络化和智能化以及数字孪生技术 , 把产品的全生命周期打通 , 推进制造+服务的产品创新 , 以客户为中心 , 为客户创造价值 。
此外 , 企业还应做好商业模式创新 。 “数字化、网络化、智能化将有力地促进制造业平台化、生态化和专业化发展 , 显著地促进信息化和产业化的两化高级融合 , ”张振刚说 , 制造业+服务业的两业深度融合 , 促进制造业高质量发展 。
当前 , 头部车企正面临着发挥龙头效应 , 建立生态体系 , 发挥平台功能的良好机会 。 张振刚认为 , 头部企业一旦建立了产业生态 , 将会极大地提升整合能力 , 从而牢牢掌握整个产业链的核心资源 。
【南方+采访人员】李鹏程
【作者】 李鹏程
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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