清洁能源是趋势，在售主流LNG牵引车型盘点【卡车之家原创】随着LNG汽车近几年在

【卡车之家原创】随着LNG汽车近几年在中国的迅猛发展，加上节能环保的大事业，中短途电动化、中长途清洁能源化成为了全球共识，都预示着LNG产业的蓬勃发展，商用车企业必定不会放过这一历史机遇。
近年来，在重卡市场持续低迷的情况下，重卡巨头纷纷将新能源车作为商用车的发展方向，尤其是LNG牵引车正逐渐成为新的品牌战略产品。那么市面上我们经常见到的LNG牵引车都有哪些呢？接下来，就让小编带着各位卡友盘点一下市面上常见的LNG牵引车车型，不知道你更喜欢哪一款呢？
潍柴13升LNG发动机福田欧曼GTL 460马力 6X4 LNG牵引车官方指导价：49.89万元
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要说国内LNG发动机技术最为成熟的企业那一定非潍柴莫属，在国三阶段潍柴的LNG发动机就有着巨大的市场保有量，经过了多年的技术沉淀，该品牌的发动机无论是可靠性还是动力性方面堪称行业标杆。参与本次盘点福田欧曼GTL 6×4牵引车就搭载了潍柴最新的国六LNG发动机。
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福田欧曼GTL LNG牵引车延续福田一贯的设计风格，前脸造型宽阔稳重，大方耐看，有棱有角的同时线条衔接流畅。蜂巢状格栅显得整洁干净，两侧大灯造型犀利，显眼明亮。
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内饰方面，欧曼GTL驾驶室空间宽敞，内饰采用全新环抱式设计，将主操控区、副操控区和生活家具区分开，简洁实用。座椅为可调节气囊座椅，配备有腰托和座椅扶手，提高驾驶过程的舒适性。
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车辆搭载了潍柴WP13NG460E60 LNG发动机，排量为13升，功率为460马力，转速达在1100~1500转时可爆发最大扭矩2300N·m 。与发动机匹配的是法士特12挡变速箱和440后桥。此外，欧曼LNG重卡采用奔驰技术的高强度车架，机械性能有保障。全身线束全面防水，并且加装有全快插LNG管路接头，燃气密封性更好。
小结：造型时尚且舒适度极高的欧曼GTL驾驶室从上市之初就深受卡友们的喜爱，潍柴的LNG发动机搭配法士特变速箱更是被卡友称为“黄金动力链” ，并且福田欧曼还拥有非常成熟的售后服务体系，能够全面保障车辆的安全行驶。
玉柴成熟动力链天龙KL 460马力 6X4 LNG牵引车官方指导价：47.50万元
天龙KL是东风商用车旗下一款主打长途运输的车型，其LNG牵引车配备了1000升的超大气罐，超长的续航里程满足了车主中长途的物流运输需求。
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天龙KL LNG牵引车前脸的大面积进气格栅十分利于发动机散热。搭配横穿前脸的镀铬装饰条让整车看起来非常的协调。
车辆的驾驶室采用了高地板设计，主副驾座椅之间安放了常规的杯架、储物格，副驾驶旁边的储物格空间比较大，关闭盖子之后可以当做小桌板。值得一提的是，这个小桌板巧好能摆下标准尺寸的卡式炉。
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动力方面，东风天龙KL LNG牵引车搭载了玉柴6K1346N-60 460马力LNG发动机，在1050-1500rpm转时可爆发2100N·m的扭矩。该发动机为顶置凸轮轴发动机，可靠性、经济性、舒适性均优于传统的凸轮轴侧置发动机，正因为顶置凸轮轴发动机可靠性更高，可以有效保证车辆的出勤率。配合小速比后桥，在高档位行驶时发动机的经济转速运转频率比较高，可以有效降低整车气耗，提高经济性。