广汽|广汽集团智能玩家 EMPOW55是GPMA平台下首款运动轿车。广

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EMPOW55是GPMA平台下首款运动轿车。
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广汽蔚来007Sport版采用前后双电机的布局。
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EA6基于第二代GEP平台打造，未来将与VE-1一起，组成广汽本田“SUV+轿车”双子星。
文、图/广州日报全媒体采访人员周伟力
广州车展上，以广汽集团为代表，国内大型汽车集团在公布“十三五”成绩单的同时，也纷纷发布依托智能汽车、智能网联、智能制造实施突围转型的规划。兵马未动，粮草先行。要实现上述规划，离不开技术支撑。加大科创力度，持续创新，才能在未来五年中，取得更多的市场主动权，这已经成为汽车行业的共识。在科创领域，广汽集团进行了一次“大阅兵” ，集中展出智慧座舱、GPMA架构、钜浪动力、ADiGO3.0系统、GEP纯电平台、两挡电机、石墨烯等黑科技。与此同时，广汽集团还展示对未来思考的下一代智能移动终端——MOCA 。 MOCA优点在于模块化、个性化、智能化、场景化。
广汽持续加大科创力度
根据广汽集团的规划，到2025年，自主品牌全面实现电气化，新能源汽车销量进入行业的前三。在技术应用和推广方面，广汽2021年要实现量产搭载5G车联网， 2023年L3的大批量应用以及力争在L4示范区实现示范运营， 2024年推出全新电子电池架构下面的量产L4车型。 2025年要实现特定场景下的L4智能驾驶商业运营。
通过广州车展，外界能够清晰感受到广汽集团“数字化”呈现出来的新气象：以“科技”为利矛，以“创新”为厚盾，在合资和自主两大领域，既“脚踏实地” ，又“仰望星空” 。这不仅是广汽集团未来五年持续前行的战略基石，也是中国汽车工业持续焕新的压舱石。
智能汽车逐渐成为全球汽车产业发展的战略方向，受到越来越多车企的重视。多家车企纷纷加码“数字化” ，广汽集团不是唯一一家。但从“十三五”成绩单和“十四五”战略规划上来看，广汽集团毫无疑问知悉自己的优势和未来发展方向。不过，未来五年汽车市场存在的挑战、变数会更大。有分析人士认为，未来汽车发展将呈现更多领域的交叉与融合，产业融合、协同创新是汽车未来可持续发展的关键，这无疑对车企发展提出了更高的要求。广汽集团能否如预期完成“十四五”规划，依旧考验其体系力、执行力、应变力以及创新力。
广汽传祺EMPOW55
不只高颜值
在车展上，广汽集团还公布了广汽自主品牌 “双子星”计划，未来，传祺和埃安将像双子星般相辅相成，照耀广汽自主品牌发展之路。广汽传祺发布了全新品牌口号：“一祺智行更美好” ，推动品牌可持续发展、焕发新活力。 GPMA是广汽传祺未来科技的核心，此次车展亮相的EMPOW55是GPMA平台下首款运动轿车。
EMPOW55是为年轻人设计的一款运动轿车；“55”代表GPMA架构所具备的55+用户体验升级点。 GPMA平台有十大进化，这些进化在EMPOW55上体现得淋漓尽致。除高颜值，在驾控、低油耗、智联化、混动化、柔性化制造、可靠、安全、健康舒适等领域， EMPOW55都较传祺上代车型有明显的提升。
广汽丰田：
凌尚是亮点
广汽丰田技术路线已经明确，聚焦TNGA ，为用户带来了潮流新主张和性能新体验，向电动化、网联化、智能化进一步升级。此次车展，广汽丰田首发了凌尚、威兰达高性能版、全新C-HR三款TNGA新车型。三款新车展现了TNGA最新产品魅力。

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