水冷四气门发动机 TCS循迹系统“小AK”光阳KRV新车详解
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昨天 , 光阳召开了全球新品发布会 , 一举带来了五款新车 , 虽然有各种大排量重磅车型 , 不过占据C位的竟然是排量最小的KRV 。 作为光阳在小排量阵营当中的最新力作 , KRV的规格超越了目前光阳所有的小排量车型 , 甚至在某些地方借鉴了AK550的设计 , 因此也被人称之为“小AK” 。
外观设计
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KRV外观上给人的第一印象是硬朗运动 , 与目前光阳的小排量踏板所采用的的圆润风格截然不同 , 锐利的线条构成了时尚运动的轮廓 , 富有肌肉感的侧整流罩一路延伸至车尾 , 颜值这一块拿捏的非常到位 。
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车灯部分
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车头灯的设计是这台车外观上的最大亮点 , 全LED灯具加上犀利的DRL灯眉 , 科技感十足的搭配 。 前后转向灯均采用流水点亮的方式很有高级感 , 层次分明的分体式尾灯不同于绝大部分踏板 , 点亮之后辨识度非常高 。
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细节配置
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KRV上最有看点的配置 , TCS循迹系统 , 在左侧车把上有明显TSC的开关按键 , 据说KRV会有高低不同的配置 , TCS会是主要区别 。
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LCD液晶仪表科技感不错 , 比较特别的是状态灯的部分 , 为了仪表盘的整体性 , 被分出来安装在车把上 。
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Keyless感应式无钥匙启动系统 , 在低配车型上可能会被取消 , 隐藏式的挂钩日常买菜十分方便 。
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在无钥匙启动旋钮的上方 , 有配备防水盖的USB充电接口 , 给手机充电比较方便 。
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前刹车采用大尺寸的单碟盘 , 配双活塞的刹车卡钳 , 军绿色的螺栓依然还在大肆使用 。
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坐垫设计贴合车身线条 , 同时采用了部分防滑面料 。
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虽然后避震的形式 , 会影响座桶空间 , 但是好在深度足够 , 放置一顶全盔没有问题 。
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为了提升运动感 , 采用侧置单避震的形式 , 会牺牲掉了一部分座桶空间 。
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短而上翘的运动排气 , 上扬的角度和车尾保持平行 。
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【水冷四气门发动机 TCS循迹系统“小AK”光阳KRV新车详解】后刹车同样是浪花碟的形式 , 而且是双活塞的刹车卡钳 , 比大部分踏板后制动的规格要高 , 前后刹车都有ABS防抱死系统 。
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