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海盗船SF750电源是100×63.5×125mm标准规格SFX电源 ， 额定功率750W ， 通过80Plus白金认证 。 电源自带9cm风扇 ， 支持低负载下停转来确保静音 。 单路12v就达到62.5A的大电流 ， 带锐龙3900X+RTX 3080应该够 。
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CPU散热方面使用海盗船H100i RGB PRO XT ， 相较上代 ， 风扇换成性能更强但不带RGB的版本 ， 冷头也换成240旗舰一体式水冷H100i铂金版同样造型的样式 。
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海盗船水冷可以通过ICUE软件进行控制灯光转速等属性 。 但单独采用线材与主板连接 ， 容易显得线路杂乱 。 目前主流一体式水冷更多应该会考虑走各家板厂的灯效ARGB线路 ， 降低线材的同时做到神光同步 。
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当然小钢炮还是以性能为主比较好 ， RGB神马的 ， 不必太过于追求 。 更何况冷头和旗舰铂金版H100i是同款 ， 在漆黑机箱中也是分外好看 。
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为了组成乔思伯A4机箱的垂直风道 ， 机箱底部使用2颗安钛克星云风扇 。 因为不确定表弟以后会不会去使用RGB功能 ， 先优先考虑12CM的大风压、风量的RGB扇子 ， 其次考虑静音 。
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不过失算的是 ， 忽略了海盗船H100I RGB XT PRO的风扇并没有灯光 。 导致机箱底部五光十色 ， 机箱顶部黯然失色 。 有点翻车 。。。
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【性能测试】默认设定CPU会开启BOOST ， 单核分数达到4.4Ghz的水平 ， 所以单核心分数较强些 。 但也因为单核心拿走了更多的电力供应和散热 ， 其他几个核心会处于较低功率状态 ， 多核心分数则会弱一些 。
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在CineBench R20中 ， 3700X默认状态跑出4574分的多线程分数 ， 在八核心十六线程处理器中还是非常不错的 。
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默认XMP状态下十铨T-FORCE DARKZ冥神3600内存提供1800MHz的快乐FBLCK频率 ， 通过AIDA64的内存带宽测试可以看出延迟在70.5ns 。
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得益于群联主控与PCI-E 4.0的加持 ， 十铨T-FORCE C440冰雪女神的成绩算是十分亮眼 。 ASSSD测试中总分高达6813分 ， 顺序读写更有是4.2GB/S和3.96GB/S ， 这在以往PCI-E 3.0盘上是完全无法想象的 。
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