全民5G时代：一个被人为夸大的「技术跃进」( 四 ) 文章选循迹晓讲用文化给生活另一种可能

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▲天津市第一中心医院与北京积水潭医院远程“连线” ，手术室内，机器人在对患者进行手术。摄影/新京报采访人员王飞
但不管是远程手术，还是自动驾驶，都不可能因为有了5G而自动加速成熟。 5G只能够为自动驾驶和半自动驾驶车辆提供更好的通信体验，能够与路边基础设施和其他车辆进行更快的通信。
但这些都仅仅是在现有技术上的使用场景提升，而不是更新的技术。
5G的本质是基础设施，它是基础设施的升级，本身并不能直接带来整个技术的升级，只是为随时可能出现的新技术提供应用的土壤。
技术的创新升级，还是要依靠方方面面的因素，比如科研环境、人才环境、基础研究等等。
人们永远不可能因为高速公路修的更宽，就让汽车跑得更快，要让汽车跑得更快，还是得汽车工业发生技术革新，而这与修高速公路并没有关系。
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▲ 2018年全球5G设备市场份额占比图源于网络
此外， 5G的市场竞争也十分激烈，目前并没有哪个国家或者哪一家5G设备的供应商绝对领先。
确实也有某些企业，依靠大量的出口补贴和极端便宜的人力资源（如996）大规模压缩成本，使其在外国市场短时间获得价格优势，但这种优势是不可持续的，很多国家的运营商考虑到这种价格优势的不可持续性，担忧未来可能出现的风险，因而排除了这样价格便宜的供应商。
因而也就可以看出，那些骗子口中的国内某厂商“让美国人提心吊胆”是多么的荒谬可笑。
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▲ 知名分析公司Omdia的最新研究再次将韩国列为5G部署的领先国家。韩国已经确立了5G技术部署的早期市场领导者地位，其次是瑞士和科威特，美国排名第四，中国排名第六，英国排名第七。截至3月底，韩国的应用已经达到588万用户。图源于网络
在5G投入商用的进度上，世界上首个商用5G网络在韩国， 2019年4月开始面向个人消费者。
美国、瑞士也在差不多时间向个人消费者提供了5G服务。英国、阿联酋、意大利、西班牙、科威特都是2019年6月开始提供服务，摩纳哥、德国是2019年7月，之后是中国， 2019年10月开始提供5G服务。
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▲ 联通和移动的5G套餐图源于网络
不过， 5G的资费比较昂贵，一些并不富裕的国家，尤其是月收入都不到1000元的人，可能这辈子也不可能用上5G ，可是4G却要逐渐退出历史舞台了，他们会被历史的洪流丢下吗？
（完）