作为混动领域的佼佼者 ， 丰田汽车的新能源布局可以追溯到上世纪 。 而到了二十一世纪 ， 随着纯电车的兴起 ， 以及燃料电池车的步步逼近 ， 丰田的氢燃料电池车——Mirai也有了新动作 。 近日 ， 邦老师从外媒渠道获得了丰田第二代Mirai的官图 ， 此前它的概念版本已于2020北京车展进行过亮相 ， 如今量产版本的Mirai正式向我们驶来 。
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Tips：世界首款量产氢燃料电池车——丰田Mirai
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除了展示官图以外 ， 这一次丰田官方还公布了第二代Mirai的动力参数 ， 新车基于GA-L后驱平台打造（雷克萨斯LS同平台） ， 续航里程较第一代Mirai提升了30% ， 可达650公里 。 新车搭载的驱电机最大功率184马力 ， 峰值扭矩300牛米 ， 最高时速可达175公里/小时 。
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其所搭载的新燃料电池采用了固态聚合物 ， 体积较老款有了明显提升 ， 同时功率密度更高 ， 而燃料电池DC-DC转换器也比老款型号小21％ ， 轻2.9千克 。
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而最重要氢气罐还升级为三个 ， 并且呈T字型布局设置在后排座椅和行李箱的下方 ， 同时三个储氢罐可装载5.6千克氢气（老款为4.6千克） 。
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尺寸方面 ， 得益于TNGA架构的应用 ， 第二代丰田Mirai在车长、车宽和轴距数据方面都要优于第一代车型 ， 此外新车还将高压电池和电动马达移至后桥上方 ， 使第二代Mirai的重量分配比例达到了50:50 。
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【氢燃料电池，续航650公里！丰田第二代Mirai官图正式发布】据悉 ， 新车本月将在北美、日本及欧洲等地开始销售 ， 未来是否引入国内目前尚未确定 。

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