新车 | 弃V8,失魂,够狠!丰田新坦途明年发布,前脸提前看
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 也许巧合 , 也许是既定规划 , 丰田旗下全尺寸皮卡坦途基本保持着7年一换代的推出节奏 , 在第三代车型于2013年芝加哥车展首发之后的第七年 , 全新一代坦途传出了换代消息 。 从海外社交媒体流出的最新图片来看 , 新一代坦途将采用更具棱角的外形设计 , 动力系统也将取消V8发动机 。 作为2022年款车型 , 新车将会于明年某个时候正式发布 , 目前官方暂未给出具体时间点 。
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不同于此前多次曝光谍照或假想图 , 本次在海外社交媒体流出的图片据称为实车拍摄 , 其来源为一家参与了新车预赏会的丰田经销商 , 若属实 , 本次所曝光图片相对更具可信度和参考性 。 虽然仅有新一代坦途前脸细节 , 但不难发现新车采用了完全不同于现款车型设计风格 , 其前格栅与前保险杠造型更具棱角 , 前灯组也采用类似Y字形设计 , 在灯组与前格栅之间疑似具有通风口造型 。
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除此之外 , 新一代坦途疑似设计有可发光前格栅 , 车头使用了复古款TOYOTA字母车标 。 除造型调整 , 让人关注的重点无疑是新一代坦途动力系统 。 根据外媒消息 , 不仅包括坦途 , 涉及红杉、兰德酷路泽等多款新车在内 , 丰田将取消UR系列V8发动机配备 , 计划使用全新双涡轮增压V6发动机进行替代 。
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配图为现款坦途
编辑点评:【新车 | 弃V8,失魂,够狠!丰田新坦途明年发布,前脸提前看】虽是日本品牌 , 但坦途却是一款地地道道为美国本土打造的美式皮卡 , 它的车系历史不算长 , 不过也经历了20年发展周期以及三代车型更迭 。 如今 , 美国市场大型皮卡销量前三产品依然被本土品牌占领 , 包括福特F系列、雪佛兰索罗德和道奇Ram系列 。 对于新一代车型 , 8缸换6缸让很多人在感情上很难接受 , 但可以预见 , V6发动机+双涡轮增压加持显然在动力输出方面不会逊于V8自然吸气发动机 。 对此您有何看法 , 欢迎与我在评论区交流 。
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