前十月大幅跑赢大市！广汽本田袁小华：正挑战全年销量正增长若要为受疫情影响的2020年车市评选一个

若要为受疫情影响的2020年车市评选一个赢家，也许只有日系车，才能肩负起这样的盛名。
下半年车市反弹以来，广汽本田已经连续数个月刷新自己的单月销量记录。广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华接受南都采访人员采访时表示，目前正在挑战全年销量的正增长，同时他也判断，明年中国车市将取得正增长。
预测：明年中国车市将实现正增长
广汽本田今年的市场走势，很好地诠释了何为“V”型反弹，南都大数据研究院上市车企研究课题组从广汽集团上市公司了解到，今年前十个月，广汽本田销量为63.82万辆，同比去年微跌1.85% ，略逊色于广汽丰田，但大幅跑赢市场大盘。
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（广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华）
但在三四月份实现反弹以来，下半年广汽本田更是连续数个月刷新自己的单月销量记录，按照这一趋势，在最后两个月实现全年正增长的几率并不小。这一判断也得到袁小华的“认同” 。
“确实今年受到疫情影响，全年销量高低起伏，在上半年销量低一点，下半年高一点。随着二三季度的市场调整，广汽本田的销量在不断增长。 ”袁小华介绍，从11月整体市场情况来看，广汽本田的订单不断增长， “我们一直都强调，希望当这个疫情没发生过，去挑战全年销量正增长的目标。 ”
广州车展期间，广汽本田发布了首款纯电动轿车EA6 ，袁小华表示，新车是广汽本田在新能源领域非常重要的布局， “EA6是广汽本田导入广汽股东方的产品，集合了股东双方造车优势和造车品质，是一款强强联合开发、共享资源，并融合双方在技术、生产、渠道软硬件、服务等多方面超强优势的产品。 ”新车也并非简单地移植Aion S ，而是针对年轻化的品牌内涵，车辆在外观、内饰以及操控上都将更“本田化” 。
对于来年车市，袁小华认为，从目前市场发展情况来看，整体中国车市是稳步上升的。从经济政策层面看，国家对于明年刺激经济的措施也会逐步落地， “因此，我们预测明年整体市场保持为增长，在大趋势之下，广汽本田要保持每年正增长才能继续在行业站得更稳健。 ”
价值营销值得行业“抄作业”？
严格来说，广汽本田的新车绝对数量不算多，大换代的车型只有飞度一款，但今年广汽本田却给业界和消费者留下深刻印象，原因是营销层面灵活的动作，也成为媒体关注的焦点。
对此，袁小华认为，广汽本田的“一车一策”营销战略还在延续， “针对每个车型的客户群体，我们以不同的营销定位去开展相应车型的营销，这是大方向。 ”然而， “酒香也怕巷子深” ，今年特殊情况下催生的线上营销，也成为了各大车企争相比拼的领域。
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（在营销层面，锐·混动联盟车型“组团”登陆了刚结束的杭州马拉松。）
“由于疫情影响，今年很多品牌都把线上营销作为非常重要的一环去开展营销策划。广汽本田也是一样，但我们希望做出一点自己特色的内容。 ”袁小华举例，在大家都搞线上发布会的时候，广汽本田也做了多车型联合发布会，比如3月31日SUV游弋族新都市生活线上发布会， 6月10日凌派锐·混动上市暨锐·混动联盟悦享集结线上发布会，这些发布会，让新款SUV以及混动车型顺利“组团”出道。
而在单一车型的线上发布会方面，今年第四代飞度采用业界首创的3D交互游戏线上发布会，在当时也引起了媒体热议和年轻消费者关注， “当然，线上线下要联动，正常的线下活动还是需要开展，但我们结合线上一起做。 ”袁小华认为，结合现在年轻人喜爱的传播方式，将是车企开展营销的落脚点。