新车 | 预售17.58万元起坦克300将于12月中旬上市文：懂车帝原创杨艺帆[懂车帝原创产品]

文：懂车帝原创杨艺帆
[懂车帝原创产品] 日前我们获悉，长城汽车WEY品牌旗下首款硬派SUV——坦克300 ，将于12月中旬正式上市。在不久前的广州车展，新车已经公布了17.58-21.38万元的官方预售价格。
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一如令人过目不忘的车型名称，作为国内自主品牌推出的为数不多的硬派SUV之一，坦克300基于“坦克·WEY”平台打造，并拥有一系列越野迷心中根正苗红的硬核元素：非承载式车身，前后桥差速锁，坦克掉头，蠕行模式， ATS全地形控制系统。对坦克300来说，当下似乎已经是万事俱备，只欠东风：车迷们的热情最终能否化作一阵微风使坦克300的销量基盘泛起涟漪，这个问题的答案马上就要揭晓。
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在外观设计上， “复古”成为坦克300身上的关键词。横平竖直的粗犷身材之下，一对圆形大灯仿佛中年男人身穿的皮夹克一般，为坦克300注入了回味悠长的岁月味道，仔细看来十分经得起推敲。此外， 33度的接近角、34度的离去角、23.1度的通过角，以及224毫米的最小离地间隙，共同确保了坦克300在基因上就和那些外强中干的样子货坚决划清界限。
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内饰方面，虽然不难在部分细节上看到整车对某些豪华品牌的模仿，但平心而论，以WEY品牌首次试水硬派SUV、并无太多“前车”可供借鉴的经验来看，坦克300在车内营造出的视觉效果已足以令人满意。除了快要成为“国际惯例”的双12.3英寸全液晶仪表+中控显示屏一体式设计，新车在车内还采用了大量的软性材质包覆，用料上十分下本。从这一点来看，坦克300并未像这个阵营中的很多同类那般不修边幅——至少，它绝对不是一个大老粗。
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硬件部分，依然是我们熟悉的2.0T+8AT组合，前者227马力、387牛·米的账面参数比哈弗H9上的那台2.0T发动机要更为亮眼（当然只是进步了一点点），后者则同样由国际知名大厂采埃孚提供。此外，来自博格华纳的电控分时四驱系统可让整车实现在高速两驱、高速四驱、低速四驱3种模式间切换，其中低四模式下可将扭矩放大2.48倍。底盘方面，前双叉臂后整体桥的悬架结构，同样有助于坦克300对其硬派SUV的定位实现原汁原味的诠释。
【新车 | 预售17.58万元起坦克300将于12月中旬上市】最后，笔者大胆猜测坦克300的实际价格可能会在16.98万起步，并且将在12.12号当天蹭着双十二的热度正式上市。至于最终会不会打脸，欢迎关注懂车帝报道后续针对坦克300的上市报道！

新车 | 预售17.58万元起 坦克300将于12月中旬上市

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