新车|售39.98万,AMG A 35让高尔夫R瞬间不香了?

文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 作为奔驰旗下高性能子品牌 , 时下AMG已从“63”、“65”时代变得更加亲民 , 多款35、43、53车型的推出大大降低了AMG品牌准入门槛 , 其中售价最低的A 35车型已进入40万元以内 , 与“小钢炮”大众高尔夫R处于相同的35-40万元细分区间 。 日前 , 我们拍摄到了2020款A 35 4MATIC车型 , 同样搭载2.0T发动机和四驱系统 , 它的出现让高尔夫R不香了吗?
新车|售39.98万,AMG A 35让高尔夫R瞬间不香了?文章插图
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被俗称为“小钢炮”的欧系两厢高性能车一向以“扮猪吃虎”而被车友调侃 , 不过事情确实如此 。 A 35在外观方面足够低调 , 延续了普通版奔驰A级横幅式前格栅 , 并非A 45车型AMG家族化直瀑式处理 。 与此同时 , 由于没有太高散热需求 , 该车前保险杠两侧导风槽后部为封死式设计 , 并非A 45车型上的真实散热口 。
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作为与普通版A级在车身侧面的明显差异 , A 35配备有一款来自AMG的19英寸密条辐轮辋 , 表面使用拉丝+熏黑处理 。 此外 , 该车尾部配备有角度更加上翘的扰流板 , 不过相比A 35先型特别版的大型扰流板 , 运动感营造稍显逊色 。 而不同于普通版A级的排气装饰 , A 35配备有货真价实的双边共两出排气 。
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A 35在内饰部分相比普通版A级提升明显 , 从配色到细节设计均进行了AMG化升级 。 包括AMG运动型方向盘+换挡拨片、平底式造型+黑色缝线+12点位置回正标记+“AMG”标识 。 如果选择A 35先型特别版车型 , 还可得到方向盘驾驶模式选择旋钮和AMG TRACK PACE虚拟赛道工程师车载应用开启按钮 , 该应用开启后可在车机系统内记录0-100公里/小时加速时间和减速度等驾驶数据 。
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打开发动机舱盖 , 虽然没有代表“一人一机”的AMG工程师铭牌 , 不过这台2.0T发动机核心部件依然由AMG打造 , 最大功率225千瓦 , 峰值扭矩400牛·米 , 相比曾在国内销售的第七代高尔夫R所搭载2.0T发动机调校分别高出12千瓦和20牛·米 , 0-100公里/小时加速时间4.7秒(高尔夫R为4.8秒) 。 传动系统匹配7速双离合变速箱和扭矩分配可变AMG适时四驱系统 。
编辑点评:【新车|售39.98万,AMG A 35让高尔夫R瞬间不香了?】如果从官方售价角度来看 , A 35的推出进一步拉低了AMG车型售价门槛 , 相比同属“小钢炮”阵营的第七代高尔夫R仅高出2.7万元 , 参数调校更高的发动机参数和相对更快的加速时间 , 无疑是A 35在性能层面的优势 , 并且在品牌层面还具有梅赛德斯-AMG的强大背书 。 不过在很多人看来 , A 35仅是AMG品牌入门车型 , 相比大众旗下极致性能调校的高尔夫R存在“鸡头”和“凤尾”的差距 , 这点或让消费者在情感上产生犹豫 。 不过目前来看 , AMG旗下车型已形成以35、43、53车型组成的“先锋级性能”、45、63、65车型组成的“专业级性能”和AMG GT家族为代表的“赛道级性能”三大产品阵营 , 相比以往63、65车型更低的成本 , 体验到具有AMG精神的产品 , 我想这才是A 35存在的意义 。