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美系车近年来在“三缸机”上栽了跟头 ， 而新英朗在这上面也吃过亏 ， 但好在其最终没有放弃这款车 ， 在今年5月份后又重新搭载了四缸动力 。 1.5L发动机有着113PS的马力以及141NM的扭矩 ， 匹配一台6AT变速箱 ， 动力虽不暴躁 ， 但低至5.9L的百公里油耗十分适合家用代步 ， 而且新英朗还是该级别为数不多前后独悬的紧凑型轿车 ， 低价却不低质 ， 这是新英朗成功的一大秘诀 。 当然除此之外 ， 这款车又搭载了一台1.3T+6AT的三缸动力 ， 虽然配以48V轻混动力 ， 但因为“三缸”原因市场认可度并不高 。
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结语：新英朗这款车在11月的销量能突破4万辆并不是偶然 ， 而是产品口碑以及性价比优势的持续发力 ， 在颜值、空间、配置、动力以及底盘表现都不输同级的情况下 ， 却有着更低的售价 ， 消费者的眼睛是雪亮的 ， 这样的好车自然不会被埋没 ， 所以猛然一看会被新英朗这样的强势市场表现吓一跳 ， 但仔细分析却又觉得是情理之中 。 你觉得新英朗这款车怎么样呢？欢迎评论区留言！

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