15万元合资SUV新贵！全新胜达能让丰田鬼见愁？国内的SUV市场可谓是一片混战

国内的SUV市场可谓是一片混战，由前两年增量时代变成现在的存量时代，供需关系发生了极大的改变，市场需求也由旺盛变成为供大于求。
文章插图
再加上各品牌争相涌入SUV市场，使得SUV市场的产品变得更加丰富，从小型SUV到大型SUV等细分市场，国产自主品牌于合资品牌都“打”得如胶似漆，颇为“惨烈” 。
文章插图
若从国内市场的消费结构来看， SUV市场比起皮卡， MPV以及轿车市场，要来得“火热”！可以说国内市场的车辆销量几乎一半都是SUV车型所提供的。
文章插图
这就不难理解，众多厂商都在瞄准国内SUV市场发力，一拥而上，导致了国内SUV市场的过度饱和，毕竟蛋糕就这么大，谁吃得多，那是谁的本事。
文章插图
在合资品牌SUV市场里，日系品牌的SUV车型占了大半江山，而大众，福特，宝马，沃尔沃等品牌也占了不少，但夹缝生存的小众韩系品牌和美系品牌要想站稳脚跟，就要拿出“真本事”来吃蛋糕。
文章插图
而今天要讲的是大家非常熟悉的SUV车型——现代汽车的途胜，可谓说，现代途胜与中国消费者颇有缘分，而现代汽车第一款引入中国市场的SUV车型便是现代途胜。
文章插图
前段时间，在海外市场，现代汽车发布一组全新途胜插混动力车型的参数，全新途胜在今年北京车展上亮相，预计2021年在中国市场上市，而插混车型也将一同发布。全新途胜与现款途胜相比，变化最明显莫过于外观。
文章插图
全新途胜采用“全新的设计” ，这是换代途胜最明显的地方，也是其最惊艳的地方。全新途胜采用了与伊兰特相似的“感性运动”的设计语言，并充分运用几何图形设计美学，将前脸格栅和前大灯很好的融为一体，当你开启大灯那一刹那，瞬间惊艳，整个前脸设计非常具有新意和创新性。
文章插图
现代汽车称其为“参数动力”设计理念和主题思想，将其贯彻在整车设计细节中。车侧采用了分段式车身腰线设计，将几何折线设计美学体现得淋漓尽致，在光影重合变幻中，其视觉效果非常震撼，并且将科技感也做得非常突出。
文章插图
文章插图
车尾则是赶超潮流，采用了时下流行的贯穿式尾灯，车尾上扬的腰线给整车增加了一丝“灵动感” ，加上非常有辨识度的“两颗獠牙状”的尾灯样式，赋予层次感非常强的几何美学元素，整车的外观设计可以说得上非常惊艳。
文章插图
内饰上与折线复杂的外观设计截然不同，其内饰布局很好体现了“整体感”和“简洁” 。全新途胜内饰座舱采用了环抱式设计，将空调出风口，中控大屏幕将其整合成一体，融合得很好，不会像其他车内饰布局很凌乱，使其全新途胜的内饰看起来“很舒服” 。