【这几款冷门车下个月将要翻新，是咸鱼翻身，还是难改窘境？】尽管现在买车的人很多 ， 中国汽车市场体量巨大 ， 但车型数量也多 ， 竞争压力可一点不小 ， 除了那些热销车型 ， 其实更多的是销量不好的冷门车 。 而且这些冷门车中有的还有很不错的品牌力和知名度 ， 但因为各种原因导致卖不好 ， 如果能做出改变 ， 未尝不能成为热销车型 。 所以今天就来盘点几款下个月将要换新的冷门车 ， 看看它们的改变是否具备咸鱼翻身的实力 。
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大众CC
大众在中国市场中 ， 可以说是当之无愧最受欢迎的一个汽车品牌 ， 旗下车型众多 ， 少有卖不动的车型 ， 而大众CC就是其中最具代表性的一款 。 大众CC的名气很大 ， 主打年轻运动的外观设计加上很具辨识度的无边框车门 ， 与其他中庸的大众车完全不同 ， 博得"最美大众"的美誉 。 但自10年国产上市以来 ， 大众CC月销量基本在三四千徘徊 ， 与帕萨特、迈腾两款同门车型相比 ， 它就显得太冷门了 。
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为什么大众CC卖不好？主要是是因为轿跑的定位 ， 可以说是既不家用 ， 也不显商务 ， 市场受众面较小 。 不过CC即将在下月7号迎来换新 ， 或者说小改款 ， 整体各方面变化不大 ， 并且还会新增猎装版车型 ， 也就是旅行版 。 其实旅行版的加入无疑是提高了CC的家用属性 ， 但国内可不兴旅行车那套 ， 况且猎装版28万的预售价也不具备市场普及性 ， 所以个人认为CC换新后还是难改窘境 ， 会继续冷门下去 。
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现代i35
现代i35凭借较低的售价以及合资车的身份 ， 在前一两年卖得比较火 ， 巅峰月销量超2.5万 ， 是紧凑型SUV中的标杆车型 。 但随着韩系品牌在中国影响力的降低 ， 现在已经少有人想到这款车 。 当然 ， 最关键的是 ， 这款车也和其他曾经热销、但逐渐没落的韩系车一样 ， 就是改款不积极 ， 每次几乎都是象征性改款 ， 无论是外观和内饰设计 ， 还是智能化配置都跟不上市场潮流 。
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甚至现代i35所搭载的那台2.0L发动机 ， 几乎和十年前的差不多 ， 没有大改过 ， 所以真没有什么市场竞争力 。 那么也是下个月上市的新款现代i35怎么样呢？新款最看得见的改动就是外观 ， 尤其是前脸设计有一丝现在索纳塔、伊兰特那种前卫风格 ， 个人认为新款的颜值是有明显的提升 ， 其次就是内饰以及配置方面的一些调整 ， 更贴合市场主流 。 不过毕竟只是中期改款 ， 尺寸以及动力配置基本不变 ， 所以新款提升一点销量不难 ， 但想要咸鱼翻身 ， 重回巅峰除非是打七折卖 。
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领克01
领克车型的车名数字是按出世时间算的 ， 也就是说领克01是领克的首款车型 ， 还是市场很好的紧凑型SUV定位 。 但领克01现在的销量在领克家族中 ， 只能排第四 ， 而且要知道领克是没有04的（与临死谐音 ， 不吉利） ， 也就是说领克01销量是排在了倒数第二 。 造成领克01销量不佳的原因是多方面的 ， 其中一点就是被同门车型抢了不少消费者 ， 同门的领克02以及领克05同样是紧凑型SUV定位 ， 加上还有一款吉利星越 ， 相较而言 ， 领克01并没有特别之处 。
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