MCY12BGK双并联车桥的主减速比为3.7 ， 根据卡车之家车速计算器得知 ， 发动机经济转速1200rpm情况下 ， 变速器最高挡速比为0.783时 ， 经济车速在84.7km/h 。
轻量化底盘部件可靠性有保证：
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汕德卡G7虽然降低了底盘售价 ， 但前桥依然标配了轻量化铝合金轮毂 ， 虽然后期购置成本在800元/个 ， 但原厂配置可以省去不少工时以及其他维护成本 ， 同时体现出重汽品牌车型加量不加价的营销思路 。
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VGD70S前桥采用主流卡车一贯使用的两片簧钢板悬挂 ， 并且配备的横向稳定杆减少车辆在复杂路况下使用的颠簸感 。
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底盘左侧设有紧凑铝壳后处理系统 ， 后置的电瓶、铝合金储气罐 。 容积60L的后置塑料尿素罐 ， 满足卡友中长途运输的续航能力 。
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驾驶室后方设有U型金属龙门支架 ， 上方集成有制动气路、电路 ， 居中位置的黑色照明灯夜晚行车过程中安全性有保证 。
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底盘右侧设有一个容积860L的铝合金油箱 ， 还可以根据运输线路的差异化选择电加热配置以及760+100L的隔断式油箱 。
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MCY12BGK双并联车桥采用3片簧钢板悬挂 ， 一方面降低整备质量 ， 同时迎合当下标载运输的可行需要 。
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【重汽汕德卡只要31万，高端旗舰重卡走向低价，品质会降低吗？】除了悬挂采用轻量化设计外 ， 重汽与JOST合作的牵引销规格为50＃也是极高的品质体现 ， 有了这一可靠品牌部件的加持 ， 客户长期使用安全性有保证 。
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这款汕德卡G7采用了轻量化底盘骨架 ， 迎合当下标载干线物流运输超限超载治理的发展思路 。
平地板驾驶室舒适度极高：
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玻璃升降开关前部带有反光镜调节开关 ， 除此之外左右电加热功能指示一应俱全 ， 卡友可以根据实际需要进行调整 ， 雨雾天气下的安全效果更加明显 。
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主驾驶采用了多项调节气囊座椅、角度调节、通风加热等功能 ， 两侧的双级腰部支撑减少驾驶员长途行车过程中的疲劳度 。
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这款车型标配四幅式多功能方向盘 ， 设有蓝牙、语音电话 ， 影音控制、定速巡航等功能 ， 方便驾驶员进行实际所需的操作 。
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仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的设计 ， 中间的液晶显示屏便于查看行驶里程、气压、油量等基本信息 。
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• 280马力发动机配71方大货厢，汕德卡G5大单桥跑快递太实用
• 440马力LNG自动挡，重汽汕德卡G7牵引车动力链抢眼
• 仪表盘上有3个救命灯！只要亮了就停车，多开一米危险就近一步
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