坦克300到底有多硬？我们把它开到野外狠狠地虐了一番｜试驾( 二 ) 记者|侯卓铠编辑|对很多热爱驾驶的“司

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事实上，除了上述在试驾体验过程中展现出来的几大亮点之外，坦克300还搭载有最新一代ATS全地形控制系统。该系统通过收集大量专业越野人士在各种路况下顺利穿行的数据，编制了一套数字化智能控制系统，包括两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、低速四驱（4L标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）共八种基础模式，只需要转动旋钮，即便是越野新手，也能在系统的帮助下如同专业人士驾驶，可玩性非常高。
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【坦克300到底有多硬？我们把它开到野外狠狠地虐了一番｜试驾】虽然，身为硬派越野车型，但坦克300在舒适性方面也做到了很好照顾。坦克300通过内饰十足的用料让驾驶者感觉到无处不在的豪华。还配置了双12.3英寸互联仪表、中控HUT（仪表+多媒体显示屏）双屏互动、ANC主动降噪系统、Infinity音响、L2级自动驾驶辅助功能、天窗等。
眼下， WEY品牌推出坦克300这一车型可谓恰逢其时。终端市场中，兼顾舒适豪华的硬派越野车几乎空白，如果再加上强悍越野和未来原厂多种改装套件的服务冗余，坦克300在市场中拥有着较大发展空间。