搭载五十铃493动力，江西五十铃翼放EC7再塑轻卡标杆【卡车之家原创】虽说受“大吨小标”事

【卡车之家原创】虽说受“大吨小标”事件影响，但蓝牌轻卡作为城镇运输的主要车型，其市场的关注度一直都是高低不下的，毕竟轻卡不管是在市区的出入，还是城镇之间的运输，便捷性还是很强的。今天小编要给各位卡友介绍的是江西五十铃翼放EC7（标准版），具体表现怎么样一起来看看吧！
● 五十铃493配5挡变速箱动力有保障
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介绍的这款江西五十铃翼放EC7标准版是江西五十铃引进日本五十铃的技术后，向城配高效物流市场推出的一款蓝牌轻卡车型，而且还采用了日本五十铃最新一代ELF轻卡设计。该车型整车尺寸为5995mm×2360mm×2350mm ，轴距为3360mm 。货厢采用栏板式的形式，其尺寸为4200mm×2300mm×550mm 。
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动力方面，这款翼放EC7搭载了江西五十铃JE493ZLQ5发动机，国五排放， 2.771L的排量。最大输出功率为85KW（116的马力）， 285牛米的扭矩，最大扭矩转速达到了2000RPM 。相信卡友们对于这款发动机还是十分信赖的，毕竟五十铃算得上国内轻卡的鼻祖了，技术方面还是很可靠的。
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与之匹配的是一款5挡变速箱，底盘部分的车架高度为1840mm ，后桥允许载荷达到了2655KG ，弹簧片数配备的是3/5+6板簧悬挂。总的来说这款翼放EC7的动力链在轻卡同等竞品中还算优秀，不仅能满足高承载力的需求，在可靠性方面更是没得问题。
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另外，这款翼放EC7的车架是采用700Mpa以上的高强钢材，力学性能提升约80％，而且还加高了车架纵梁截面和车架宽度，在满足轻卡大承载的需求之外，还能一定程度上提升车辆行驶稳定性。
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该车油箱是配置了100L容积的复合材料油箱，作为一辆城配轻卡，这个容积配置还算中规中矩，不过稍有遗憾的是该油箱没有采用铝合金材料，对车辆轻量化起到的帮助不大。
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轮胎选择的是规格型号为7.00R16LT的耐磨静音轮胎，而且轮圈上还配备了轮辋罩，小编还是很少在国内轻卡车型上见到这东西。而它的作用是可以很好的保护轮端和螺丝，另外就是可以提升整车的美观。
● 日系外观风格大气硬朗
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外观设计还是我们熟悉的五十铃风格，整车选择白色涂装，整体看上去更加大气。前脸没有采用太多的设计元素，虽然没有那么惊艳，但绝对符合大多数的卡友审美。
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因为是栏板货箱，取消了车顶上方的导流罩，不但不会觉得奇怪，反而方方正正的造型更显硬朗。车顶的两侧还配置了警示灯，如同两个小“眼睛”一样，注视着来回车辆及人群，要小心注意安全！
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分体式门镜设计，集成照地镜、广角镜和车门下视镜等，极大程度上降低视野盲区。而且后视镜的尺寸进行了加长，方便在人流湍急的城镇运输时降低一定的安全隐患。