慈禧|中国真正的第一条自修铁路,不是“京张”,民用价值不大!

提起“京张铁路” , 很多人都认为它是第一条由中国人自行设计并修建的铁路 , 其实不然 , 早在詹天佑修建“京张铁路”前还修建过很多支线铁路 , 但距离都比较短 , 更是没有干线“京张铁路”有名 。那么真正的第一条由中国人修建的铁路是谁呢?
慈禧|中国真正的第一条自修铁路,不是“京张”,民用价值不大!
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光绪二十八(1902) , 清政府决定修建新(河北省新城县高碑店)易(易县)铁路 。修建这段铁路的主要目的是为了清室去清西陵祭拜;为了不误慈禧次去清西陵拜谒而用 , 限期六个月完成 。
慈禧|中国真正的第一条自修铁路,不是“京张”,民用价值不大!
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朝廷任命詹天佑担任这项工程的总工程师 。尽管当时这条铁路线民用价值不大 , 却是中国人自修铁路之始 , 因此詹天佑仍是非常重视 。从测量到通车 , 仅用了四月的时间 , 比预定期限提前了两月 。
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慈禧|中国真正的第一条自修铁路,不是“京张”,民用价值不大!】慈禧坐上这趟专列甚为高兴 , 特意召见了詹天佑 。为了对詹天佑筑路有功有所表示 , 慈禧竟将随身所带的珠宝赏赐给詹天佑 。詹天佑仅取了一只钟作为纪念 , 其余的全部分给了参加筑路的工程人员 。#詹天佑#铁路#慈禧收藏
慈禧坐上这趟专列甚为高兴 , 特意召见了詹天佑 。为了对詹天佑筑路有功有所表示 , 慈禧竟将随身所带的珠宝赏赐给詹天佑 。詹天佑仅取了一只钟作为纪念 , 其余的全部分给了参加筑路的工程人员 。