五菱宏光MINI月销突破三万辆 为人民造车的理念胜利

后疫情时代的到来催生了新能源汽车崛起 , 也让在疫情期间打出“人民需要什么 , 五菱就造什么”而圈粉的五菱再度成为神车的标杆 。 12月1日 , 五菱官方宣布宏光MINI EV销量11月持续爆发再攀新高 , 累计高达33,094辆 , 突破月销三万辆的神话 , 无愧为五菱电动神车 。
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五菱宏光MINI EV单月销量突破三万辆
一款新能源汽车月销超过三万辆 , 这在如今的汽车市场是什么概念?即使是当今最热门的车型 , 哪怕是传统的燃油车 , 三万辆都绝对是一个顶天的数字了 。 而在新能源领域 , 此前特斯拉Model 3月销过万就已经赢得一片喝彩 , 更不要提如今五菱三万辆的销量了 。
根据官方数据来看 , 五菱宏光MINI EV其中个人用户销售占比96%以上 , 这意味着平均每天就有逾1100位用户购买 。 还真的是应了那句话 , “人民需要什么 , 五菱就造什么” 。 把五菱宏光MINI EV奉为中国百姓的电动神车 , 我想这样的说法丝毫并不夸张 。
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人民需要什么 五菱就造什么
五菱宏光MINI EV单月销量突破三万辆 , 再创中国新能源汽车销量记录 , 截至目前成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型 。 而五菱宏光MINI EV所新城的现象级的火熬 , 也催生了一条庞大的周边配套汽车用品的产业链 , 这些产品在电商平台卖疯了 。
而促成五菱宏光MINI EV热销的原因无外乎有三点:首先是便宜 , 轻松款、自在款、悦享款 , 官方指导2.88万元、3.28万元、3.88万元;其次是够用 , 作为买菜接孩子车 , 其续航里程120km、120km、170km基本了 , 该有就是它的外观足够新潮可爱 。
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为人民造车的理念胜利
因为五菱宏光MINI EV的外形小巧可爱 , 因此催生了一波改装热潮 , 各种充满创意和贴纸贴膜都是玩够上热销的产品 。 仅仅是一款热门电动汽车的火爆就足以催生如此之多的行业红利 , 其实新能源汽车行业的红利才刚刚开始 , 后续持续爆发的势头会更为猛烈 。
从“人人唾弃”到如今“人民的代步车” , 新能源汽车行业确实迎来了本质上的质变 , 让我们期待更多的像五菱宏光MINI EV符合人民真正需求的电动车出现 。
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