开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流( 三 ) 中型豪华SUV

但XC60的正确开启方式应该是巡航状态，全系标配的驾驶辅助系统，具备车道保持、主动刹车和自动跟车，通勤状态下能够释放双手双脚，能降低驾驶疲劳，让你静静地享受旅途。
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但如果说开得爽，那RDX肯定更爽， 10AT变速箱平顺而且迅速，从最高挡可以直接降至4挡，带来迅速的提速表现。
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除此以外RDX还融入了很多驾驶黑科技，譬如SH-AWD四驱系统，让驾控更平稳，劈弯更有信心，标配可变转向比带来更灵活的指向性，在高配车型上还配备可变悬架，软硬调节适应不同路面。
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驾驶辅助并不是沃尔沃的专利，毕竟已经去到了几十万的豪华车，驾驶辅助配置已经是标配， RDX的巡航系统还是全速自适应；当然在驾驶辅助系统的使用体验细节上，还是沃尔沃更加成熟老到，车道保持的居中表现更平稳，提速减速都很柔和，对周边车辆探测精度也都更到位。
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【开上这两款SUV，你会是大街上的一股清流】如果想要好开的驾驶体验，沃尔沃XC60和讴歌RDX都是好开的类型，区别是XC60能给人更舒适清新的形象，主打的还是安全和辅助驾驶性能；而RDX跟宝马X3有点相似，它的好开是专注于操控和驾驶激情，只是在性格和对驾控的诠释有所不同。所以总的来说就是，比较追求设计和用车体验， XC60更合适你，而如果你对驾控性能有追求，那么RDX绝对是宝马以外的不二之选。